著者:
Mark Sanchez
作成日:
5 1月 2021
更新日:
28 六月 2024
コンテンツ
バッテリーは車に必要な電力を車に供給し、車が始動していないときに電気機器にも電力を供給します。車のバッテリーは通常、オルタネーターで運転中に充電されますが、バッテリーが完全に放電され、充電器に接続する必要がある場合があります。充電器を放電したバッテリーに接続するには、細心の注意が必要です。そうしないと、バッテリーが損傷したり、怪我をしたりする可能性があります。
ステップ
パート1/3:充電器を接続する前に
- 1 バッテリーと充電器の仕様を確認してください。 充電器、バッテリー、およびバッテリーが含まれている車の取扱説明書をお読みください。
- 2 換気の良い場所を選んでください。 換気の良い場所では、水素の放散が良くなり、コンパートメント内の硫酸からバッテリーの電解質が放出されます。水素の揮発性は、バッテリーが爆発する可能性があることを意味します。
- このため、バッテリーを充電するときは常に保護メガネを着用してください。また、ガソリン、可燃性物質、発火源(タバコ、マッチ、ライター)などの他の揮発性物質をバッテリーから遠ざけてください。
- 3 バッテリーのどの端子が車両に接地されているかを確認します。 バッテリーは、車のシャーシに接続することで接地されます。ほとんどの車両では、マイナス端子はアース端子です。端末タイプを定義するには、いくつかの方法があります。
- マーキングを見てください。 POS、P、または+マークは、端子が正であり、NEG、N、または-が負であることを意味します。
- 端子の直径を比較します。ほとんどの場合、正の端子は負の端子よりも太いです。
- 端子にケーブルが接続されている場合は、その色を確認してください。プラス端子に接続されているケーブルは赤で、マイナス端子に接続されているケーブルは黒である必要があります。
- 4 バッテリーを充電するために車両からバッテリーを取り外す必要があるかどうかを判断します。 この情報は、車のマニュアルに記載されている必要があります。
- 充電中のバッテリーをボートから取り外した場合は、もちろん、ボート内でバッテリーを充電できる充電器やその他の機器がない限り、バッテリーを取り出して陸上で充電する必要があります。
パート2/3:充電器の接続
- 1 すべての車両機器の電源を切ります。
- 2 車両のバッテリーケーブルを外します。 バッテリーを取り外す前に、まずケーブルを接地端子から外し、次にケーブルを電源端子から外す必要があります。
- 3 必要に応じて、バッテリーを車両から取り外します。
- バッテリーキャリアを使用して、バッテリーを車両から充電器に運びます。これにより、バッテリーを手で持ち運ぶ場合に発生する可能性のある、バッテリーポールへの圧力やベントキャップからのバッテリー酸のこぼれを防ぐことができます。
- 4 バッテリー端子を清掃します。 重曹と水の溶液を使用して、端子の腐食を取り除き、端子にこぼれた可能性のある硫酸を中和します。あなたは古い歯ブラシで解決策を適用することができます。
- 腐食の小さな兆候は、丸いワイヤーブラシでバッテリー端子に置き、掃除することで取り除くことができます。このようなブラシは、どの自動車部品店でも購入できます。
- 端子を清掃した直後は、目、鼻、口に触れないでください。これは固化した硫酸であるため、端子にある可能性のある白いブルームには触れないでください。
- 5 水が指定されたレベルに達するまで、蒸留水を各バッテリーコンパートメントに注ぎます。 これにより、コンパートメントから水素が散乱します。この手順は、メンテナンスフリーのバッテリーを使用している場合にのみ実行してください。それ以外の場合は、製造元の指示に従ってください。
- 水を満たした後、コンパートメントキャップを閉じます。バッテリーにフレームアレスターを装備できる場合もあります。バッテリーにフレームアレスターキャップが付いていない場合は、濡れた布を取り、キャップの上に置きます。
- バッテリーコンパートメントカバーが密閉されている場合は、触れないでください。
- 6 ケーブルの長さが許す限り、充電器をバッテリーからできるだけ離して配置します。 したがって、空気中の硫酸蒸気によるデバイスの損傷の可能性を減らすことができます。
- 充電器をバッテリーの真上または真下に置かないでください。
- 7 充電器の出力電圧スイッチを希望の電圧位置に設定します。 バッテリーケースに電圧データがない場合は、車のマニュアルに記載されている可能性があります。
- 充電器に電圧レギュレーターがある場合は、最初に最低充電レベルに設定します。
- 8 充電器のクリップをバッテリーに接続します。 まず、クリップを非接地端子(通常はプラス端子)に接続します。クリップを接地端子に接続するかどうかは、バッテリーが車両に搭載されているか、車両から取り外されているかによって異なります。
- バッテリーを車両から取り外す場合は、ジャンパーケーブルまたは絶縁バッテリーワイヤーを少なくとも60 cmの長さでアース端子に接続してから、充電器クリップをこのケーブルに接続する必要があります。
- バッテリーが車両から取り外されていない場合は、別のケーブルをエンジンブロックまたはシャーシの厚い金属部分に接続します。
- 9 充電器のプラグをコンセントに差し込みます。 充電器には接地プラグが必要であるため、適切な接地コンセントに接続する必要があります。完全に充電されるまでバッテリーパックを放置します。推奨充電時間に従って、または充電インジケーターがバッテリーが完全に充電されたことを示すまで、バッテリーを充電します。
- どうしても必要な場合にのみ延長コードを使用してください。延長ケーブルを接続する必要がある場合は、それも接地する必要があり、充電器に接続するためのアダプターは必要ありません。延長コードは、充電器のアンペア数に耐えるのに十分な大きさでなければなりません。
パート3/3:充電器の切断
- 1 プラグを抜きます。
- 2 充電器からクリップを外します。 最初にクリップを接地端子から外し、次に非接地端子から外す必要があります。
- 3 バッテリーパックが取り外されている場合は、バッテリーパックを車両に戻します。
- 4 車のケーブルを接続します。 最初にケーブルを非接地端子に接続し、次に接地端子に接続します。
- 一部の充電器にはエンジン始動機能があります。デバイスに1つある場合は、エンジンを始動するときにバッテリーに接続したままにしておくことができます。それ以外の場合は、エンジンを始動する前に充電器を取り外す必要があります。とはいえ、ボンネットを開けた状態やカバーを外した状態で車を始動する場合は、エンジン部品に触れないでください。
チップ
- バッテリーの充電時間は予備容量のレベルに依存し、オートバイ、ガーデントラクター、ディープサイクルバッテリーの充電時間はアンペア時のレベルに依存します。
- 充電器クリップをバッテリーに取り付けている間、それらがしっかりとはまるように数回ひねります。
- 保護眼鏡をかけている場合でも、充電器に接続するときはバッテリーから目を離してください。
- バッテリーに密閉キャップが付いている場合は、バッテリーのステータスを示すインジケーターも付いている可能性があります。インジケーターが低水位を示している場合は、バッテリーを交換する必要があります。
警告
- バッテリーを充電器に接続する前に、すべての指輪、ブレスレット、ネックレス、その他の金属製の宝石を取り外してください。それらのすべてが短絡につながる可能性があり、そのために装飾が溶けて、あなたは自分自身を燃やすでしょう。
- 電流レベルが高いとバッテリーの充電が速くなりますが、レベルが高すぎるとバッテリーが過熱して損傷します。推奨充電レベルを超えないようにしてください。バッテリーが非常に熱くなった場合は、充電を停止して冷却してから続行してください。
- 金属工具が2つの端子に同時に触れないようにしてください。
- 漏れたバッテリーの酸を洗い流すのに十分な石鹸と真水を手元に置いておきます。酸が付着した場合は、すぐに皮膚や衣服を洗ってください。バッテリーの酸が目に入った場合は、すぐに冷水で15分間すすぎ、医師の診察を受けてください。
あなたは何が必要ですか
- 充電器
- ジャンパーケーブルまたは6awgバッテリーケーブル(車外でバッテリーを充電する場合)
- アース付き延長コード(必要な場合)
- バッテリーキャリア(充電するためにバッテリーを移動する必要がある場合)
- 保護メガネ
- 水と石鹸