車のエンジンクーラントは高温です - チップ

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車のエンジンが熱くなりすぎたときに冷却する方法を知ることは、すべてのドライバーが必要とする重要なスキルです。車の損傷を自己診断して修復する機能により、修理費を支払うことなく、すばやく旅を続けることができます。このスキルは、専門の修理サービスが必要な時期を特定するのにも役立ちます。

手順

方法1/3：モーターの過熱の処理

慌てず、できるだけ早く停止する方法を見つけてください。 深刻ですが、非常に高温であっても、エンジンがすぐに害を及ぼすことはありません。温度針が赤い線を指している場合、または蒸気がエンジンから来ている場合は、安全な場所を見つけたらすぐに減速して停止します。雲のような白い波紋が出ているのに気づいたら、それは煙ではなく、エンジンからの蒸気が熱くなっているので、停止する時間はまだあります。すぐに停止できない場合は、次のことを行う必要があります。
- エアコンの電源を切り、窓を開けます。
- 車の暖房システムとラジエーターをオンにして、エンジンから熱を逃がします。
- ハザードライトをオンにして減速し、停止するまでゆっくりと走ります。
蒸気が出なくなったらボンネットを開けます。 車が熱くなりすぎない場合は、エンジンをオフにして蓋を開けるだけです。ボンネットが熱すぎて触れられない場合、または蒸気がまだ残っている場合は、蓋が冷えるまでしばらく待ってから開きます。ボンネットを開くと、熱を逃がすのに役立ちます。
- エンジンをオフにしますが、ライトやコントロールなどのおかげで、キーは「オン」のままにしておきます。まだ動作します。このとき、エンジンがオフになってもファンは作動し続け、機械の冷却プロセスを加速します。
- エンジンに触れたり、ラジエーターキャップを開けたりする前に、エンジンを冷ましてください。 30〜45分かかる場合がありますが、待つことで火傷のリスクを回避できます。
ラジエーターの上のラジエーターチューブを確認してください。 上部のヒートパイプをそっと握ると、システムに圧力がかかっているかどうか、およびラジエーターキャップを開けても安全かどうかを判断するのに役立ちます。硬くて握りにくいと感じる場合は、システム内の圧力がまだ比較的高いため、この時点ではラジエーターキャップを開けないでください。
- チューブは非常に熱くなるので、布またはタオルを使用してチューブを保持します。
完全に冷えるまでラジエーターキャップに触れないでください。 内部の高圧と蒸気はあなたの顔に熱湯を発射することができます。安全第一：ラジエーターキャップをできるだけ長くつけたままにします。それでも触ると暖かい場合は、そのままにしておきます。
- エンジンが熱すぎると、冷却剤の温度が120°Cに達する可能性があります。それでも、システムが閉じているため、水は沸騰できません。ただし、空気に触れるとすぐに水が沸騰し、重度の火傷を引き起こす可能性があります。システムが冷えるのを待ちます。
ラジエーターの蓋をねじ込みます。 タオルまたは厚い布を使用して、蓋を慎重にねじ込みます。蓋を開けると、中の液体が空気にさらされます。ラジエーターキャップにネジが付いていない場合は、緩めた直後に押し下げて安全ロックを無効にする必要があります。このようにして、蓋を完全に開くことができます。
エンジンが十分に冷えたらすぐにラジエーターが冷えることを確認してください。 通常、これには約30〜45分かかります。クーラーは、ふたが付いた白いプラスチック製のミルクボックスのように見えます。通常、その完全な制限を示すために側面にバーがあります。
エンジンに漏れがないか確認してください。 機械加熱の最も一般的な原因は、チラーシステムの水漏れです。特にタンク内の冷却剤が少ないか完全になくなっている場合は、車内のウォーターマークまたは車の下の小さな水たまりを探します。冷却システムが機能するには圧力が必要であるため、多くの水分が失われていなくても、小さな漏れが厄介な場合があることを忘れないでください。
- クーラントは通常心地よい臭いがあり、車の下のパイプやラジエーターキャップの周りに見られます。油ほど厚くはなく、水のように動きます。
- 古い車では、冷却剤は通常緑色です。ただし、この色はブランドとモデルの間で一貫していません。
エンジンが冷えたらクーラントを追加します。 可能であれば、車両の熱がなくなったとき、通常は30〜45分後に、冷却剤を与えます。ラジエーターキャップを開き、3〜5秒間注ぎます。水をろ過した場合は、拭く前に冷却剤とろ過水を同じ比率で混合してください。ほとんどのエンジンは、冷却剤とろ過水の50/50の混合物を使用するように設計されています。
- フォースマジャーの場合は、ろ過した水だけを使用することもできますが、長すぎないようにしてください。
冷却後に車を再始動し、温度インジケーターを確認します。 それでも赤い線を指していますか？それでも問題が解決しない場合は、エンジンを停止し、車が冷えるまでさらに10〜15分待ってから運転してください。そうでない場合は、運転して確認と修理を行うことができます。
問題が解決しないが悪化していることに気付いた場合は、救急車を呼んでください。 冷却システムに水が漏れたり、車両に油が漏れたり、エンジンが冷えない場合は、すぐに救急車を呼んでください。不注意な場合、機関車が熱すぎるとエンジンと車全体が損傷します。
- 運転する必要がある場合は、できるだけ冷ましてから再度実行してください。
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方法2/3：エンジンが高温のときに運転する

針が低温に戻ったら運転を続けます。 車両を保護するために、選択の余地がなく、修理現場に行くために長距離を運転しなければならない場合でも、長時間運転を続けないでください。
- エンジンが再び加熱されない場合は、何らかの要因（エアコンのオン、暑い天気、交通渋滞）が原因で一時的に暖まっている可能性があります。ただし、リスクを回避するために、可能な場合は常に温度針に注意してください。
- ほとんどの車両は、エンジンに大きな損傷が発生する前に、最初に熱が発生したときに信号を送り、問題を解決する時間を与える機能を備えて設計されています。ただし、それは温度警告を無視できるという意味ではありません。
高調波をオフにします。 エアコンはエンジンの電気を使って冷却します。この時点でエンジンに余分な圧力をかけたくないでしょう。エアコンを使う代わりに、窓を開けてください。
可能な限り加熱システムをオンにします。 矛盾しているように聞こえますが、暖房システムがエンジンから熱を取り、それを車に吹き込むという原則に基づいて機能するという事実。その結果、ラジエーターファンをオンにして最高の設定に加熱すると、熱が逃げてエンジンが冷却されます。ただし、暖房による車内の温度上昇は少し不快な場合があります。
- 車内の空気が熱くなりすぎないように、暖房システムから窓の外側に向かって排気口を調整します。
- さらに、気化器をオンにして、熱が直接当たらないようにすることができます。
クラッチをゼロに設定し、エンジンを回転させ続けます。 クラッチをゼロにして、エンジンを約2000rpm回転させ続けます。これにより、エンジンとファンがより速く熱を放散し、冷たい空気を吸い込み、熱を押し出し、エンジンを冷却するのに役立ちます。交通渋滞のために停止する必要がある場合は、今がこれを行う適切なタイミングです。
冷水がなくなったら、タンクにさらに水を入れます。 長距離にはお勧めしませんが、ろ過された水は緊急時にエンジンを冷却するのに役立ちます。エンジンが冷えている場合に限り、ラジエーターに温水を加えて冷やします。冷水は、急激な温度変化によりエンジンに亀裂が生じる可能性があります。
短いドライブを取り、エンジンをオフにして、ドライブを続行する場合は繰り返します。 エンジンが熱いうちに運転する必要がある場合は、温度の手に注意してください。ホット警告が表示されたら、車を停止し、エンジンが冷えるまで10〜20分待ちます。エンジンにとって必ずしも良いとは限りませんが、継続して完全な故障を引き起こすよりはましです。
エンジンが頻繁に熱くなる場合は、修理のために車を用意してください。 エンジンが熱くなり続けたり、漏れたり、始動できない場合は、車を修理する必要があります。この記事の説明が対処に役立つ場合でも、車が完全に故障する前に問題を完全に解決する必要があります。広告

方法3/3：エンジンの加熱を避ける

完全に停止するのではなく、ゆっくりとゆっくりと運転してから、交通渋滞の中でガソリンスタンドを続けます。 アクセラレータを停止して続行すると、特に古いモデルでは、エンジンに大きな圧力がかかり、過熱する可能性があります。すぐに停止する必要があると確信できる場合は、ブレーキを制限し、ホイールをゆっくりと回転させます。
- 温度針に赤信号や停止標識がないか定期的に確認してください。
エアコンの電源を入れる代わりに窓を開けてください。 エアコンはエンジンからの電気を使って車内の空気を冷やし、エンジンをより激しく作動させます。エンジンが熱くなりすぎた場合は、まずエアコンの電源を切り、何らかの理由でエンジンが熱くなるのではないかと心配な場合は、使用を中止してください。
- 車両の点検方法がわからない場合は、ラジエーターの漏れ、エアコンの問題、冷却水位が低いことを確認してください。エアコンを完全に切ってみてください。
定期的にオイルを交換し、ファンをチェックしてください。 古いオイルは、特に冷却剤の不足やその他の問題と組み合わされた場合、エンジンの過熱につながる可能性があります。車のオイルを交換するたびに、整備士にラジエーターファンをチェックしてもらってください。問題をすぐに検出することで、将来の費用のかかる修理を回避できます。
- 通常、ファンは車を冷やすために作動し続けるので、エンジンをオフにした後、ラジエーターファンが聞こえるかどうかに注意してください。
初夏にクーラントを充填します。 ラジエータークーラントをチェックし、水位が必要であることを確認します。わずかに低い場合は、冷却剤をろ過した水と同じ比率で混合し、必要なレベルに達するまで追加します。これは、暑い気候に住んでいるときに特に重要です。
- 冷却システムをチェックするときは、水漏れの兆候がないか確認するために2〜3分かかります。クーラントは通常緑色で、心地よい香りがします。エンジンの周り、すべてのパイプとラジエーターのさまざまな部分のアンダーボディを確認します。
エンジンが高温の場合に使用できるように、緊急キットを車両に保管してください。 エンジンが動かないので、どこかで立ち往生したくありません。シンプルなスペアパーツボックスを用意することで、特に修理のために運転する必要がある場合に、あなたとあなたの車の安全を確保できます。準備する必要があります：
- 冷却水を確保します。
- 約3.5リットルのろ過水。
- ツールボックス。
- 懐中電灯。
- 乾燥食品。
- 毛布。
- かみそり。
- テープのロール。
- 4面スクリュードライバーとフラットエンドスクリュードライバー。
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