著者:
Judy Howell
作成日:
4 J 2021
更新日:
1 J 2024
![漏電ブレーカーの復旧方法](https://i.ytimg.com/vi/SPE5FwDclBI/hqdefault.jpg)
コンテンツ
電気を使用しているときにヒューズが切れ続ける場合は、回路ブレーカーを交換する必要があるかどうかを確認する時期かもしれません。通常、寿命は約30〜40年ですが、最終的にはヒューズが切れて溶断します。パネルを開いてデジタルマルチメータで電圧をテストすることにより、回路ブレーカーに問題があるかどうかを簡単に判断できます。電気を扱うときは注意してください!
ステップに
パート1/2:マルチメーターでブレーカーをテストする
ブレーカーに接続されているすべてのデバイスのプラグを抜くか、完全にオフにします。 すべての電子機器を回路から外すと、ピーク電流が防止されます。各スイッチが何をチェックしているかを示すラベルがヒューズボックスにある場合は、時間をかけて何を抜くかをチェックしてください。
- 各スイッチが何をチェックしているかわからない場合は、ヒューズが飛んだときに作業していたエリアのすべての電子機器のプラグを抜いてください。
パネルをヒューズボックスから外し、脇に置きます。 パネルのネジに応じて、マイナスドライバーまたはプラスドライバーを使用します。少なくとも2本のネジがありますが、それ以上になることもあります。パネルを元に戻すときにネジがどこにあるかがわかるように、ネジを安全な場所に置いておきます。
- 最後のネジを緩めるときは、利き手でない方の手でパネルを持ち、ゆっくりと取り外します。
デジタルマルチメータをオンにします。 マルチメータは、電気部品を流れる電圧または電流を測定する機械です。黒線を「COM」または「共通」のマークが付いた端子に接続し、赤線を文字Vとオメガ記号(Ω)のマークが付いた端子に接続します。これにより、ブレーカーの電圧を確実に測定できます。
- マルチメータは、お近くのホームセンターまたはインターネットで購入できます。
- ワイヤーのハウジングをチェックして、亀裂や損傷がないことを確認します。電気は亀裂に浸透し、感電死を引き起こす可能性があります。損傷が見られる場合は、別のマルチメータを使用してください。
テストするブレーカーのネジまで赤いプローブを持ちます。 露出した金属に触れないように、ワイヤーの露出した金属の端であるプローブを持ちます。プローブの端をブレーカーの左側または右側のネジに押し込みます。
黒のプローブをニュートラル位置に置きます。 ブレーカーからの白いワイヤーが出会う場所を見つけます。マルチメータ回路を完成させるために、このニュートラル位置の任意のポイントに黒いプローブの端を置きます。
- 感電死の原因となる可能性があるため、中性部分に素肌で触れないでください。
- 二極ブレーカーを使用している場合は、黒いプローブの端をブレーカーの2番目のネジ留め式端子に配置して、正しい読み取り値を取得します。
メーターの読み取り値をブレーカーの要件と比較します。 ブレーカーが1つしかない場合、測定値は約120Vになります。少し上か下かもしれませんが、問題ありません。 0を読み取った場合は、ブレーカーを交換する必要があります。二極回路ブレーカーの場合、測定値は220〜250Vである必要があります。故障した2極ブレーカーは、測定中に120 Vを表示します。これは、半分の電力で誤動作していることを意味します。
パート2/2:故障した回路ブレーカーの交換
同じ電圧の交換用回路ブレーカーを見つけます。 お近くのホームセンターの電気部門で、交換するものと同じサイズとタイプのサーキットブレーカーを探してください。単極および双極ブレーカーは通常、約5〜10ユーロの費用がかかります。
交換しようとしている回路ブレーカーをオフにします。 作業を開始する前に、スイッチをオフの位置に回してください。これにより、電流がその回路ブレーカーのワイヤーを通過するのを防ぎます。
- ブレーカーの上部または下部にメインスイッチがある場合は、それをオフにして電気を完全に遮断します。ブレーカーを交換しながらこれを数分間行うだけで、冷蔵庫内の食品が損なわれることはありません。
ネジを緩め、ワイヤーを引き出します。 ワイヤーを固定するネジの種類に適したドライバーを使用してください。ワイヤーが外れるまでネジを回します。ラジオペンチを使用してワイヤを端子から引き出し、他のワイヤやブレーカに触れないようにします。
- 感電や感電の危険を減らすために、ゴム製の絶縁ハンドル付きの工具を使用してください。
ブレーカーの前面をつかみ、古いブレーカーを引き出します。 ブレーカーの端子の反対側に2本または3本の指を置き、親指を端子の近くに置きます。指で側面を引き上げてクリップを解放し、ブレーカーを取り外します。
- 電源を完全に切っていない場合は、ヒューズボックスの背面にある金属棒に触れないでください。それらには力があり、感電死を引き起こす可能性があります。
新しいブレーカーのクリップを所定の位置にスライドさせて押し込みます。 クリップのある側を最初に正しい場所に置き、クランプするようにします。次に、反対側を押し下げて、ブレーカーを所定の位置にロックします。
- 新しいブレーカーを所定の位置に押し込む前に、新しいブレーカーがオフの位置にあることを確認してください。
端子ねじを締めるときは、ラジオペンチを使用してワイヤを保持します。 ワイヤーの絶縁部分をペンチの端で保持します。ワイヤーのむき出し部分を新しい端子に置き、もう一方の手でネジを締めます。ネジが締まっていることを確認しますが、締めすぎないようにします。
回路ブレーカーをオンにして、ヒューズボックスのパネルを交換します。 スイッチをオンの位置に置き、パネルを元の位置にねじ込んでワイヤーを隠します。キャビネットを閉じて終了します。
チップ
- ヒューズボックスでの作業に不安がある場合は、電気技師を雇って確認し、必要に応じて交換してください。
警告
- ヒューズボックスで作業するときは注意してください。力があり、感電死を引き起こす可能性があります。
- それでもブレーカーが機能しない場合は、配線に問題がある可能性があります。問題を見つけるために専門の電気技師に連絡してください。
- プローブのハウジングが破れたり損傷したりした場合は、マルチメータを使用しないでください。これは感電死を引き起こす可能性があります。
- 必ず同じタイプと電圧の回路ブレーカーを交換してください。
必需品
マルチメータでブレーカーをテストします
- ドライバー
- デジタルマルチメータ
故障したブレーカーの交換
- 同じ電圧の新しいサーキットブレーカ
- ドライバー
- ラジオペンチ