著者:
John Pratt
作成日:
17 2月 2021
更新日:
2 J 2024
コンテンツ
アクアプレーニングは、タイヤが処理できる量よりも多くの水を処理する必要がある場合に発生します。そのため、タイヤは道路との接触を失い、水面を滑り落ちます。タイヤの前の水圧はタイヤの下に薄い水層を作り、タイヤはもはや摩擦を持たず、ドライバーはコントロールを失う可能性があります。アクアプレーニングを防ぐ方法と、それが起こった場合の対処法を学ぶのは良いことです。それは恐ろしい経験かもしれませんが、最も重要なことはあなたの冷静さを保つことです。
ステップに
パート1/3：アクアプレーニングを防ぐ
雨が降り始めたら注意してください。 雨が降り始めてから最初の10分間は、多くの場合、最も危険です。これは、雨が道路から乾燥した油やその他の物質をほぐすためです。油と水の混合物は、道路上に薄い膜を形成し、それが非常に滑りやすくなる可能性があります。 - 最初の数分間は、速度を落とし、他の車に細心の注意を払ってください。
- 雨が長く続くと、水が再び道路をきれいに洗うので、状況は危険性が少なくなります。
路面が濡れていると速度が遅くなります。 速く運転するほど、道路が濡れているときに車がトラクションを維持するのが難しくなります。タイヤが路面ではなく水たまりにぶつかると、ハイドロプレーニング現象が発生する可能性が高くなります。そのため、視界が良好な場合でも、濡れた状態で減速することが重要です。 - 道路が濡れている場合は、制限速度よりもゆっくりと安全に運転できます。他の交通よりも遅くならないでください。ただし、雨が激しく降っているときは、高速道路を時速120kmで運転し続ける必要はありません。
- 道路に水たまりがある場合は、速度を落とすことがさらに重要です。
水たまりや立っている水は避けてください。 タイヤがトラクションを維持できないため、これらはアクアプレーニングのリスクが最も高い場所です。水たまりを事前に検出するのは必ずしも簡単ではないため、道路に水たまりが形成され始めた場合は、慎重に（そしてゆっくりと）運転してください。 - 水たまりは通常、道路の脇に形成されるため、車道の中央にとどまるようにしてください。
- 目の前の車の跡をたどってみてください。これにより、タイヤの前に水が溜まり、車のコントロールを失う可能性が低くなります。
- フロントガラスのワイパーが正しく機能していることを確認してください。雨が窓から適切に拭き取られていない場合、水たまりを事前に検出することがより困難になるため、レインシャワー中の視界不良は事故につながる可能性があります。
クルーズコントロールをオフにします。 クルーズコントロール付きの車をお持ちの場合は、雨が降るときにその機能を使用しないことをお勧めします。クルーズコントロールがオフのときは、状況にうまく適応できます。あなたはすぐに減速する必要があるかもしれません、それはあなたのクルーズコントロールがオフであるならばはるかに簡単です。 
より低いギアで運転することを検討してください。 ギアを下げると、トラクションを維持しやすくなり、スピード違反を防ぐことができます。高速道路での運転中にシフトダウンできるとは限りませんが、州道では、ハイドロプレーニングを回避するために低速ギアを使用する方が安全な場合があります。 
すべりを防ぐために、ゆっくりと注意深く運転し、アクセルペダルを軽く踏んでください。 必要に応じて慎重にブレーキをかけます。 ABSが不要な車をお持ちの場合は、通常通りブレーキをかけることができます。車輪がロックしないことを確認してください。そうしないと、間違いなく横滑りが始まります。 - 急加速や急ブレーキは避けてください。急に操縦しすぎないでください。コントロールを失う可能性があります。
- 曲がりくねった道路には特に注意し、スムーズに操縦し、あまり速く運転しないでください。
パート2/3：アクアプレーニングの制御を復元する
アクアプレーニングで何が起こるかを理解します。 アクアプレーニングでは、タイヤに大量の水が溜まり、道路との接触が失われます。運転スタイルやタイヤの種類によって、車ごとに反応が異なります。 - まっすぐに運転していると、スライドしているように感じて、車が特定の方向に動き始めます。
- 駆動輪にハイドロプレーニング現象がある場合、タイヤが回転し始めるとスピードメーターが上がり、回転数が上がります。
- 前輪にハイドロプレーニング現象がある場合、車はコーナーの外側に向かって滑ります。
- 後輪にハイドロプレーニング現象があると、車の後部が横に動きます。
- すべての車輪にハイドロプレーニング現象がある場合、車は大きなそりであるかのように直線で前方にスライドします。
落ち着いて、グライドが通過するのを待ちます。 スライドしようとしていると感じたら、パニックになるかもしれません。あなたは車のコントロールを失っており、迅速に行動したいという衝動があるかもしれません。慌てたり集中力を失ったりしないでください。あなたはそれが通過するのを待って、あなたが車のコントロールを取り戻すことができるように警戒を怠らない必要があります。あなたの車がアクアプレーニングにどのように反応するかに関係なく、あなたはコントロールを回復するために同じステップを踏むことができます。 - アクアプレーニングの瞬間は通常一瞬だけ続くことを覚えておいてください、牽引力は通常1秒以内に戻ります。待つことは状況を処理するための最良の方法です。
- ブレーキを強く押したり、急にハンドルを引いたりしないでください。すぐに車両の制御が失われます。
ゆっくりと減速します。 アクアプレーニング中に加速すると悪化するだけで、車のコントロールが失われます。加速する代わりに、減速して、再び加速するまでトラクションが回復するのを待ちます。 - ブレーキをかけたときにブレーキをかけていたら、それが終わるまで少しゆっくりとブレーキをかけます。
- クラッチを踏む。アクアプレーニングに悩まされなくなったら、クラッチを解放します。
行きたい方向に操縦します。 ハンドルをしっかりと握り、慎重に車を右側に向けます。このテクニックは、ハイドロプレーニング後に車を軌道に戻すのに最適です。トラクションが戻ったら、少し数回操縦しなければならない場合があります。 - 急に向きを変えすぎないでください。ハンドルをすばやく前後に引くと、コントロールが失われます。手を動かさないでください。ただし、ホイールをしっかりと握り、小さな動きで操縦してコースを修正してください。
やさしくブレーキをかけます。 予期しないことが起こる可能性があるため、ハイドロプレーニング中にブレーキを強く押しすぎないでください。可能であれば、その瞬間が過ぎるまでブレーキをかけるのを待つ方がよいでしょう。ブレーキをかける必要がある場合は、道路との接触が回復するまでゆっくりとブレーキをかけます。 - ABSを搭載した車をお持ちの場合は、ABSシステムにより車輪がロックされないため、通常のブレーキをかけることができます。
パート3/3：タイヤを良好な状態に保つ
タイヤに十分なトレッドがあることを確認してください。 トレッドが少ないタイヤは、特に濡れた状態では、路面でのグリップが良くありません。タイヤが悪いと、ハイドロプレーニング現象が発生する可能性が高くなります（さらに、凍った路面を滑る可能性が高く、パンクする可能性が高くなります）。だからあなたのタイヤが良い状態にあることを確認してください。 - 摩耗したタイヤは、トレッドがほとんど残っていないため、ハイドロプレーニング現象の影響を受けやすくなります。摩耗したプロファイルのタイヤでは、アクアプレーニングは低速で発生します。
- 新しいタイヤのプロファイルは約8mmで、乗ると摩耗します。プロファイルが1.6mm未満のMOT検査に合格しなくなりましたが、ANWBはプロファイルが2mmのタイヤを交換することをお勧めします。
- あなたはより良い自動車店で買うことができる簡単なキャリパーであなた自身でプロフィールの深さを測定することができます。
必要に応じてタイヤを回転させます。 タイヤの回転は、タイヤを長く使用するのに最適な方法です。車の種類や運転スタイルによっては、タイヤの摩耗が早くなるものもあります。タイヤを他の場所に交換することで、特定のタイヤが早く摩耗するのを防ぎます。車をガレージまたはタイヤセンターに持っていき、回転させます。 - 5000キロメートルごとにタイヤを回転させるのが一般的です。タイヤが回転したことがあるかどうかわからない場合は、安全のためにそれを行うことができます。
- 前輪駆動の車では、タイヤの摩耗が不均一になるため、タイヤをより頻繁に回転させる必要があります。
タイヤの空気圧を定期的にチェックしてください。 空気が少なすぎるタイヤでは、路面の保持がはるかに悪いため、ハイドロプレーニングにすぐに苦しむことになります。それらはまた、内側に曲がり、バンドの中心を上げ、より少ない水を広げることができます。温度が変化するとタイヤの空気圧が増減する可能性があるため、タイヤの空気圧を定期的にチェックすることが重要です。だから、あなたが正しいタイヤ空気圧を持っていることを確認するために、数ヶ月ごとにそれをしてください。 - 必要なタイヤ空気圧は車ごとに異なります。車に規定されているタイヤ空気圧のマニュアルを参照してください。
- 必要に応じて、タイヤに必要な空気を充填します。
チップ
- 常にアクアプレーニング現象を回避することをお勧めします。これは、タイヤの状態を確認し、雨が降ったときにゆっくりと運転することによって行います。原則として、雨が長く激しく降る日には、速度を3分の1に減速します。
警告
- それがあなたの最初の衝動であるかもしれないとしても、アクアプレーニングの間、あまり強くブレーキをかけないでください。急ブレーキにより車輪がロックし、車のコントロールが失われます。
- 横滑り防止装置（ESC）とABSは、慎重で賢明な運転に取って代わることはできません。これらの最新のシステムは、困難な状況での道路保持の迅速な回復を支援しますが、ハイドロプレーニングを防ぐことはできません。
