航海するには

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ステップに
方法1/2：準備
方法2/2：帆を上げる
チップ
警告
必要なもの

あなたは常にセーリングの方法を学びたいと思っていた人ですが、用語、それらすべてのさまざまな部分、そしておそらくセーリング自体の神秘にさえも気が進まなかったのです！次に、これはあなたのための記事です：それはヨットのさまざまな部分、一般的なセーリング技術、用語と定義などをカバーしています。この記事は良いスタートですが、一人で航海する前に、経験豊富な船員とたくさん練習するようにしてください。

ステップに

方法1/2：準備

詳細な目視チェックを行います。 すべてを検査します スタンディングリギング -マストをサポートするケーブルとライン-ワイヤーテンショナーとを接続するコッターピンを含む リギング 船体に。 15セントの割りピンがないため、多くのヨットがマストを失いました。
- 行を確認してください（ランニングリギング）帆を持ち上げて操作する（それぞれ秋そして ショット）。それらが互いに緩んでいて、一緒に結ばれていたり、他のものに付着していないこと、そしてそれらが それらすべて マストやクリートから引っ張られないように、自由端に8ノットまたは他のストップノットを付けます。
- クリートとウィンチからすべての線を引きます。現在、線を固定しているものは何もないはずです。すべてが移動でき、自由である必要があります。
- ブームリフト（帆が使用されていないときにブームの後ろを持ち上げて邪魔にならないようにする小さな線）がある場合は、ブームが下がって自由になるようにブームを緩めてから、カエルの線を再度取り付けます。ブームに注意してください。ブームは自由に前後に移動できるようになりました。それはアルミニウムでできていて、あなたや乗組員がそれに当たるととても痛いです。メインセールを持ち上げると、ブームは通常の位置になります。
- ティラーを取り付けます。ティラーがボートの後ろに適切に固定されていることを確認してください（鏡）。これで、ボートは帆を上げる準備ができました！
風向を決定します。 ボートに風向インジケーターがない場合（風向計）マストの上部で、カセットテープまたはビデオテープを25cmほど貼り付けることができます。 ミトン -マストを所定の位置に保持するケーブル。
- それらをデッキから約4フィートの両側に配置します。
- 効果的に航海できるようにするには、風がどこから来ているのかを知る必要があります。
- 一部の船員は、カセットテープがこの目的には敏感すぎると感じています。それ以外の場合は、ビデオテープを使用してください。
ボートの先端を風に向けて操縦します。 帆を真っ直ぐ後ろに向けて帆を上げるときは、風の抵抗をできるだけ少なくするという考え方です。この位置では、セイルがリギングに引っ掛かることはありません。それは必ずしも簡単なことではありません、あなたがまだ進歩していないので、ボートは操縦するのが難しいです。最善を尽くし、そのために働く準備をしてください！
- これは良いヒントです。水が深くない場合、またはサイドドックがない場合は、ボートを徒歩で前方に引っ張ってドックから離し、アンカーを落とすことができます。ボートは自動的に頭を風に投げます！

方法2/2：帆を上げる

帆を締めます。 前面と下部にコーナーを取り付けます（ネックアングル）メインセールとジブからボートのブームと船首のそれぞれのハープまで。
- 小さな線があります（アウトホール）メインセールの後部を覆う（クリュー）ブームとクリートに。カエルの線を引く。これにより、帆の底がぴんと張られます。
- ハリヤードが止まるまで引き下げて、メインセールを持ち上げます。帆は狂ったように羽ばたきますが、それがしばらく続く限り、それは問題ではありません。（フラップが長すぎると、セールの寿命と耐久性が大幅に低下します）。
- 帆の端（風上）しわがないように十分にきつくする必要がありますが、垂直方向の折り目が見え始めるほどきつくはありません。
- マストの上から降りてくる罠の近くにカエルがいます。カエルに罠を固定します。ジブトラップを使用してジブを吊り上げます（育種または ジェノヴァ）、そしてカエルに罠を固定します。両方の帆が自由に動くようになります。メインセールでボートを風の方向に保つ方が簡単なので、常に最初にメインセールを持ち上げ、次にジブを持ち上げます。
風向に合わせて調整します。 帆船は風に向かってまっすぐに航行することはできません。下にあなたが航海できない赤いゾーンを見ることができます。風上を航行するには、帆船は風向から約45〜50度航行し、クルージングによって方向を変える必要があります。
- ボートを左に操縦します（ポート）または右側（右舷）ボートが風に対して90度の角度になるようにします。これは次のようになります半風言及した。
- 帆がボートの軸に対して45度の角度になるまでメインシートを締めます。これは、ジブを調整する際のメインセールの安全な場所です。
- あなたは今、風から離れて身を乗り出し始めています。 20度を超えて傾けることは、多くの場合、帆を上げすぎたことを意味します。メインシートを離すと、傾斜がより快適な10〜15度の傾斜に減少します。
繁殖帆をトリミングします。 最初にメインセールを持ち上げますが、最初にジブをトリムする必要があります。ボートの両側に1つずつ、合計2つのジブショットがあります。風が吹いていない側のジブシートを引っ張る（似ている).
- ラフが羽ばたきを止めるまで帆を切り取ります。ティラーに手を置いて、軌道に乗ってください！
メインセールをトリミングします。 フロントが膨らみ始めるまでメインセールを外し、再び止まるまでメインセールを引き戻します。
- ボートや風の方向が変わっていない場合は、これが帆を調整するのに最も効率的な場所です。何かが変わった場合、あなたはそれに対応しなければなりません。
- あなたはセーリングの世界に入ったばかりです、そしてあなたは一度に多くのことをすることを学ばなければならないでしょう、さもなければあなたは失敗するでしょう。
メインセールのラフとジブを見続けてください。 羽ばたき始めたら、2つの選択肢があります。シートが止まるまで引っ張るか、風から遠ざけるかです（体重を減らすために）。帆が羽ばたいている場合は、現在の帆の設定に対して風に近すぎて航行していることを意味します。何かを（風から）落とすと、帆は羽ばたきを止めます。
風向インジケーターに注意してください（テルテイル). 風が後ろから来るように変化するのを見ると、エネルギーを無駄にしていることになります。帆がはためくまで離し、止まるまで引き戻します。あなたは常にこれを行っています。帆、テルテールを見て、帆を整えます。
- 風が後ろから斜めに来る場合は、名前を付けます 風によく。両方の帆が完全に使用され、ボートを全速力で押すので、これは最も効率的な帆走方法です。
- 風が後ろからまっすぐに来るとき、あなたはそれに名前を付けます 風のために。ジブはメインセールで覆われているため、風を受けにくいため、広風よりも効率が悪くなります。
- 風下に向かって航行している場合は、ジブをボートの反対側に引っ張ることができます。このように航行できるようにするには、ティラーを所定の位置に保持する必要があります。このセットアップでは、視野の大部分が帆によって奪われるため、他の船には細心の注意を払ってください。
- 注意してください -ボートが風下を航行しているとき、帆はボートのはるか外側にあり、風があなたの後ろにあるため、ブームが突然転倒する可能性があります（ジャイブ）、ブームは大きな力でコックピット上を飛ぶ。
- マストの上に風向計がある場合は、風向計がメインセールの方を向くようにボートを操縦しないでください。そうした場合、風上側のブームで航海します（風の中を航海する）そしてあなたはブームが転覆するリスクが高くなります。ブームはあなたを強く打つことができるので、あなたは無意識のうちにボードからノックオフされます。
- 初心者の方は、帆を少し巻き上げて、大きく転倒しないようにするのが一般的です。
高い半風。 ボートを風から60〜75度、少し風上に向けます。帆がボートとより整列するようにシートを締める必要があります。これを呼びます強風。今では飛行機のようになっています。風は押しませんが、ボートを引っ張ります。
風上。 風の方を向き続け、それ以上行けなくなるまでショットを締めます（ジブは許可されています） 決して スプレッダーを打つ）。これを呼びます風上、そしてそれはあなたが航海できる最も鋭い風上です（風から約45-60度）。風の強い日には、風上でのセーリングがとても楽しくなります！
目的地に向けて出航します。 風上でできるだけ風に近い方向を選択してください。通常は45度です。
- 船外に出てください。あなたが本当に何かをしなければならないほど遠くまで航海したとき、あなたは突然ボートを風に逆らって回し、あなたはボートの前にいる間にクリートからジブを引き出すか、すぐにウインチから外します（弓）実行を継続します。
- メインセールとブームが反対側にスイングします。メインセールは自動的に反対側に配置されますが、メインセールが風に乗るまでボートを操縦しながら、ジブシートをクリートまたはウィンチの反対側にすばやく配置する必要があります。
- これを正しく行えば、ボートはそれほど減速せず、風上に逆方向に航行することができます。ジブシートの取り方が遅すぎて、ボートが風から遠すぎても、慌てないでください。あなたがペースを取り戻すまで、ボートは少し脇に押しやられます。
- もう1つのシナリオは、船首を完全に回すことができず、ボートが完全に停止することです。少し後方に移動するまで、まったく操縦できなくなります。その後、ボートを正しい方向に操縦できます。
- ティラーを希望の方向に操縦し、ジブシートを締めます。風が弓を風に送ります。タックしたら、ウィンチの風上シートを取り、風下側のシートを締めると、再び道に進みます。
- タックするとスピードがすぐに失われるので、この操作はできるだけ速く行う必要があります。目的地に到着するまでタックを続けます。
あなたが学ぶようにそれを楽にしてください。 静かな日に練習するのが最善であることを理解してください。 リーフ 静かな日に。
- あなたはしばしばあなたが思っているよりも早くリーフをしなければなりません！
- 静かな日に転覆手順を練習するのも良い考えです。あなたのボートをまっすぐにする方法を知ることは必要なスキルです。
安全に航海します。 アンカーとアンカーチェーンは、スタックを防ぐために使用でき、解放するためにも使用できることを忘れないでください。

チップ

セーリングのテクニックに関するより詳細な情報が記載されたセーリングブックを購入してください。
雲の読み方と、雲で天気を予測する方法を学びましょう。
近くにセーリングクラブがある場合は、セーリングレースでボートに乗ってボランティアをすることができるかどうかを尋ねることができます。何年にもわたる単独のセーリングよりも、1つのレースから多くを学ぶことができます。
使用するアイテム、さらには使用しないアイテムについても、できるだけ多くのことを学びましょう。これにより、それがどのように機能するかをよく理解できます。
あなたの最初のセーリング体験は小さな湖であるはずです。心地よいそよ風と悪天候のない天気の良い日を選んでください。
常に、すべてが何のためにあり、すべてが何と呼ばれるかを最初に説明する経験豊富な船員から始めてください。
ほとんどの帆には、すでに色のついた素材で作られたテルテールがあります。すべてのテルテールが逆流したときに、帆を適切にトリミングしました。
風が強すぎたり、船外に出たりなど、予期しないことが起こった場合は、すべてのショットを放すことでボートを止めることができることを忘れないでください。その後、ほとんど停止します。
結び目を学びます。 8ノットは、ラインが目を通過するのを防ぐためにラインの終わりに使用されます。もやい結びは、ライン上にループを作るために使用されます。もやい結びが正しく行われていれば、それ自体は変化せず、緩めるのは簡単です。ここでは、さまざまな結び目に関する詳細情報を見つけることができます：http：//www.zeilstichtingaeolus.nl/index.php？id = 21
ボートにエンジンがある場合は、それが適切に維持されていることと、エンジンがどのように機能するかを正確に理解していることを確認してください。バイクは粘着性のある状況からあなたを救うことができます。
海で航海するときは、風と同じくらいボートの動きに影響を与える可能性があるため、最初に潮と流れについて学ぶ必要があります
あなたの耳で風向を決定することを学びます。風を背中に吹き付け、両耳に均等になるまで頭をゆっくりと左右に回します。そのポイントを見つけると、風の方向がわかるので、目を使わなくても風をよく理解できます。

警告

ボートの用語をよく理解し、このスポーツに着手する前にセーリングに関する本を読むことを強くお勧めします。
セーリングでは、あなたの人生は、あなたが最初にそれらについて考えるとき、それらが行われる必要がある直前に特定の行動をとることに依存するかもしれません。それが完了するのを待つと、手遅れになるか、難しすぎる可能性があります。あなたの本能に従ってください。
外出してはいけない日に、熱意があなたの判断に影響を与えないようにしてください。ドックの風は、オープンウォーターよりもはるかに少ないように見えます。多くの初心者（そしてそのことについては経験豊富な船員）は、安全に航行するには強風で航行するとトラブルに巻き込まれます
特にあなたが一人でいるとき、船外に出るのは深刻です。冷水、海流、その他のボートは非常に危険である可能性があり、帆が設定されるとすぐにボートが消えます。また、一部のボートでは、介助なしでは乗船できません。暗闇の中で航海するときは、救助が容易になるように、常に肩にランプと点滅するライトを携帯する必要があります。
VHFラジオの使い方を知っている。緊急時には、これが通常、助けを得る最速の方法です。携帯電話を使用することもできますが、VHFを使用すると、助けが必要な場合に近くの船にすばやく連絡できます。

必要なもの

すべての乗客は救命胴衣を着用する必要があります（また、救命胴衣に笛を吹いていることを確認してください！）。常にライフジャケットを着用してください。まだ搭乗していない場合は、子供もライフジャケットを着用する必要があります。
すべての船は、長さに関係なく、緊急事態に必要な予防措置を講じる義務があります。これらのルールを調べてください。