車のバッテリーの水位を確認する方法

著者: Monica Porter
作成日: 19 行進 2021
更新日: 1 J 2024
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もしもの時は・・・JAFが教える「バッテリーのつなぎ方」
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  • 一部のバッテリーは、エンジンルームのかなり低い位置、ガードバーの後ろ、および車両の前輪の前にあります。バッテリーは下からアクセスできる場合があり、検査とメンテナンスのために取り外す必要があります。
  • BMW、メルセデスベンツ、その他いくつかのバッテリーのほとんどは、トランクの別のコンパートメントにあります。
  • 一部のキャデラックの場合と同様に、バッテリーは後部座席の下に置くこともできます。
  • クリーナー。 バッテリーの水位のテストに進む前に、バッテリーの上部と端子の周囲を清掃する必要があります。これは、瓶を開けるときに異物がコンパートメントに落ちるのを防ぐために非常に重要です。同時に、きれいな表面は、近くの金属構造物の腐食を低減または防止するのに役立ちます。
    • 一般的な汚れや小さなさびを取り除くには、少量のアンモニアベースのガラスドアクリーナーを使用します。ぼろきれに水をスプレーします- バッテリーに直接スプレーしないでください、汚れを拭き取ります。ペーパータオルは、崩壊し始めたらすぐに交換すれば使用できます。
    • 重い汚れは、水とベーキングソーダの混合物で取り除くことができます。同様に、布を直接瓶に注ぐのではなく、布を濡らして拭きます。時々、ぼろきれを吸い取り、何度も拭く必要があります。最後に、ガラスクリーナーを使用してこのベーキングソーダ溶液を拭き取ります。バッテリーの外側にベーキングソーダを残しておくと、将来、近くのポールや金属構造物の腐食速度が速くなります。
    • 無視しないでください。クリーニング中は、常に瓶の蓋がしっかり閉まっていることを確認してください。 少量の洗浄液を入れたり、フラスコに流したりしないでください.
    • 注意: 必要に応じて、後でクリーニング、サービス、および再インストールする前に、バッテリーを車両から取り外すことができます。その結果、特にバッテリーが操作に便利な位置にない場合、物事はより安全になります。ただし、そうする場合は、車の電子機器(時計、ラジオのセットアップなど)の一部またはすべてを再起動する必要があります。また、バッテリーを取り外す必要がない場合は、かなりの時間を節約できることがよくあります。
    • バッテリーからポールを完全に取り外して、非常にお湯のカップに浸すこともできます。お湯は錆を溶かし、ポールの表面をきれいにすることができます。彼らがいることを確認してください 完全に 再度取り付けると乾きます。

  • ボトルキャップを開けます。 バッテリーの上部には通常、コンパートメントの口を密閉するために使用される2つの長方形のカバーがあり、小さなプラスチック製のナイフまたはドライバーで開くことができます。ふたがすぐに緩まない場合は、その周りのいくつかの場所をゆっくりとこじ開けます。
    • 一部のバッテリーには、上記のものではなく6つの個別の丸いキャップがあり、反時計回りに回してから引き出すことで開くことができます。
    • 蓋に「メンテナンスフリー」と表示されている場合、ボトルは開封用に設計されていません。メーカーは、これらのボトルに水を追加することはできないことを推奨しています。正しく機能しなくなった場合は、単に交換する必要があります。
  • 必要に応じてクリーニングを続けます。 蓋を開けると、瓶の上部にある追加の汚れを検出するのに役立ちます。ガラスをきれいにするために水に浸したぼろきれで掃除を続けてください。
    • この時点では、ベーキングソーダは使用しないでください。少量のガラスクリーナーを使用し、瓶の口に何も落ちないように十分注意してください(水、汚れ、紙タオルなど)。
    • このステップを急いでスキップしないでください。バッテリーの上部をきれいに保つと、さらに錆が減少します。これは、コンポーネント間の完全な接続を維持するバッテリーメンテナンスの重要な操作です。
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  • パート2/4:バッテリーの液面レベルの確認


    1. フラスコのコンパートメント間の溶液のレベルを比較します。 ボトルの口から各コンパートメントを見下ろすと、そこに含まれている電解質のレベルを確認できます。通常、溶液の量はコンパートメント間で同じです。
      • 逆の場合は、その前にコンパートメントが誤って挿入されすぎたことが原因である可能性があります。これは、そのコンパートメント内の溶液のレベルが低下して通常に戻った時点で拭くことで簡単に修正できます。
      • コンパートメント間に大きな違いがある場合は、バッテリーの漏れやバッテリーカバーのわずかなひび割れも考えられます。この場合、新しいものと交換する必要があります。漏れが見つからない場合は、安全性を最大限に高めるために水を追加します。 ただ 蒸留水を使用し、数週間後にもう一度チェックして、水位がコンパートメント間で均等に一致しているかどうかを確認します。

    2. バッテリーコンパートメントを満たすために蒸留水のみを使用してください。 蒸留水は食料品店で購入できます。電解質の水位が低い場合(プレートを露出している場合)、プレートを溢れさせるのに十分なだけ、各コンパートメントを水で満たします。次に、充電器を使用してバッテリーを完全に充電するか、車を数日間運転すると、バッテリーは車からの電流で自動的に充電されます。バッテリーが完全に充電されている場合は、安全な範囲内でできるだけ多くの水を追加してください。つまり、ウェッジの下の先端に触れるだけです。
      • 最後に正しい量の水を追加するには、清潔な漏斗、スポーツ用ウォーターボトル、ポンプホースなどを使用します。必要 本当に 汚れや洗浄液がコンパートメントに入らないように注意してください。
      • 蒸留水の代わりに水道水、ろ過水、またはその他の水を使用すると、ミネラル塩や化学物質(都市の水道システムの塩素など)やその他の残留物が浸透し、年齢が低下します。バッテリーの寿命。
    3. こぼれたものやこぼれたものを拭き取り、蓋を閉めます。 すべてがきれいになっていることを確認し、瓶にきれいな蓋をします。
      • 誤って蒸気を入れすぎてもこぼれるほどになっていない場合は、水の追加をやめてボトルを閉じるのが最善です。バッテリーの表面にこぼれた場合は、これが酸性であることを忘れないでください。皮膚や衣服との接触を避けてください。
      • 布または紙のタオルで水を拭いてきれいにします。ぼろきれや紙を濡らさないようにし、他の車両部品や物体に配線します。ぼろきれと組織を水の入ったバケツにくしゃくしゃにします。手袋を着用することを忘れないでください、この水をあなたの手につけさせないでください。
      • 終わったら、きれいなぼろきれまたは紙タオルをゴミ箱に捨てます。床全体に水が流れ出さないように注意しながら、下水道の排水口に水を入れます。これにより、酸が他のものに付着するのを防ぎます。最後に、電解水と接触したものはすべてガラスの手ぬぐいで拭き取ります。
      • 過度の濡れが発生した場合は、毎週1か月間目視で水がこぼれていないか確認し、上記のように拭き取ってください。
      • 偶発的なオーバーフローによってバッテリーから失われる硫酸の量は少量であり、バッテリーの動作に大きな影響を与えることはありません。補うために酸を追加しようとしないことをお勧めします(酸が多すぎると、酸が不足するよりもバッテリーの寿命が短くなります)。
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    パート4/4:必要な安全対策を講じる

    1. 安全メガネによる目の保護。 バッテリー内の電解質水は硫酸の溶液です。目が見えなくなっても深刻な損傷を引き起こす可能性があるため、目に酸をはねかけないようにする必要があります。
      • コンタクトレンズは目を保護せず、事故の際に迷惑になる可能性があります。従来の眼鏡もサイドシールドがないため、目を保護するには不十分です。
      • したがって、安全メガネを着用することが不可欠です。部品店やアクセサリー店で購入できます。
    2. 使い捨ての手袋で手を保護します。 少なくとも数分間は硫酸に耐性のある手袋を選択してください。このグローブは、パーツやアクセサリーの店で見つけることができます。
      • 天然ゴム(ラテックス)またはビニール手袋は、長期間酸性に耐えることができません。使用する場合は、電解水が付着していることを確認したらすぐに交換してください。長時間つけたままにすると、電解水がグローブに入り込み、手を焼く可能性があります。
      • ネオプレングローブは1時間以上手を保護できますが、通常の部品店から入手するのは困難です。ニトリルはネオプレンとは異なります。ニトリルは天然ゴム(ラテックス)よりも硫酸に対する耐性が低いため、使用しないでください。
    3. 皮膚を保護します。 できるだけ保護するために、長袖の古着、ズボン、閉じた靴を着用してください。電解水が衣服に落ちると、繊維は1、2週間で腐敗し、穴が残ります。古着を着て、追加料金なしで捨てることができます。
    4. 電解水が肌に付着したときの対処法を知ってください。 電解水が肌に付着した場合は、すぐに流水と石鹸で洗ってください。
      • 灼熱感やかゆみ感がある場合は、電解水が肌に落ちている可能性があります。一滴だけでも火傷をする可能性があります。
      • 最初は赤みや傷が見られないかもしれませんが、見た場合は手遅れです。したがって、電解質の水が肌に付着したと思われる場合は、遠慮なく作業を中止し、すぐにすすいでください。
      • 終わったら、使用済みの手袋とぼろきれをすべて捨てます。それらを他の材料と接触させると、損傷または損傷を引き起こす可能性があります。
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    助言

    • どうしたらよいかわからない場合は、整備士に聞いてください。ほとんどの自動車修理センターは無料でそれを行うことができます。
    • バッテリーをメンテナンスするときは、作業コーナーの保管と清掃に注意してください。
    • 車両が動いている間は蓋を開けないでください。
    • 目を保護してください。バッテリー内の酸は目の失明を引き起こす可能性があり、非常に腐食性があります。
    • チェックするときは安全メガネを着用し、バッテリーに水を入れてください。
    • 小さなプラスチックナイフ(幅約2.5cm)を使用して蓋をこじ開けます。これらのナイフは、金物店や塗装店で見つけることができます。そうでない場合は、ハンドルが絶縁されたドライバーを使用できますが、こじ開けるときは、ドライバーの金属部分やその他の金属物体に誤って触れないように注意してください。これにより、バッテリーで火花や水素ガスの燃焼が発生する可能性があります。
    • バッテリーを掃除してください。汚れは水分を保持し、導電性になります。特にフラスコから出る酸蒸気の汚れです。電流は汚れを通ってバッテリーの外側に流れ、近くの金属の腐食を加速します。

    あなたが必要なもの

    • 保護眼鏡
    • 手袋。ネオプレン(ネオプレン)手袋が最適です。天然ゴム(ラテックス)やビニールも使用できます。ニトリルはバッテリーからの酸に抵抗できません。
    • ワイプまたはペーパータオル
    • 蒸留水
    • スポーツウォータータンク、ポンプパイプまたはホッパー。
    • ガラス洗浄液はアンモニアをベースにしています
    • ベーキングソーダ(オプション-バッテリー端子がひどく腐食している場合)
    • 幅2.5cmの平らなプラスチックナイフ(オプション)でバッテリーカバーをこじ開けるか、絶縁ハンドル付きのドライバーを慎重に使用します。