キーなしで車を始動する方法

著者: Marcus Baldwin
作成日: 14 六月 2021
更新日: 1 J 2024
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車のエンジン直結方法はどうやるのか?キーがなくてもエンジンがかかる!How do you connect directly to the engine?
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ほとんどの現代の自動車メーカーは、ワイヤーを隠したり、キーなしで車が始動するのを防ぐ安全対策をステアリングコラムに提供しようとしますが、90年代半ばより前に製造された古いモデルは通常そのような始動の良い候補です。この方法は、キーを紛失して車を再起動する必要がある場合に備えて知っておくことが重要です。配線の取り扱いには十分注意し、車両の配線の種類と色については、必ず特定の取扱説明書を参照してください。ステアリングコラムのワイヤーを接続するなどの方法で車を始動する方法を知りたい場合は、以下の手順に進んでください。

ステップ

方法1/3:ステアリングコラムのワイヤーを接続して車を始動する

  1. 1 車に乗りなさい。 車が自分のものであり、それを証明する書類がない限り、車に侵入しないでください。盗難が発生した場合、車両に取り付けられているとアラームがトリガーされることに注意してください。
    • この方法は、ほとんどのキーレススタート方法と同様に、90年代半ばより前に製造された車でのみ機能します。新しいモデルには、キーレススタートを防ぐ大量のロック機構が装備されており、特定のモデルのすべてのトリックを知らないと、車を始動できる可能性はほとんどありません。 2002年のホンダシビックでこの方法を試してみると、アラームがオンになり、スターターがブロックされ、誰もどこにも運転できなくなります。
    • 取扱説明書が手元にある場合は、ステアリングコラムとギアセレクターにアクセスできることを確認してください。この方法は、ギアシフトメカニズムとステアリングコラムに重大な損傷を与える可能性があります。
  2. 2 ステアリングコラムのプラスチックカバーを取り外します。 カバーは通常、隠しキャップまたはフィリップス#2フィリップス(6mm)フィリップスネジで固定されています。それらを取り外し、アクセスパネルを開きます。
    • あるいは、はるかに古いモデルの場合、マイナスドライバーを鍵穴に打ち込んで回すことで、イグニッションのロックピンを壊すことができます。これを手動で行うことは(不可能ではないにしても)非常に困難ですが、車のモデルがこれに十分古いと思われる場合は、試してみることができます。
  3. 3 ハーネスコネクタを見つけます。 ステアリングコラムからパネルカバーを外すと、電気配線のインターレースが見えるはずです。心配しないで、目的のバンドルを認識することを学びましょう。通常、配線には3つの主要なバンドルがあります。
    • ヘッドライトボタン、クルーズコントロール、その他のインジケーターが配置されているステアリングコラムの側面にあるボタンへの配線。
    • ワイパーやヒーター付きシートボタンなど、ステアリングコラムの反対側にあるボタンへの配線。
    • ステアリングコラムの上部にあるバッテリー、イグニッション、スターターモーターへの配線。
  4. 4 ハーネスをバッテリー、イグニッション、スターターから離します。 これらの1つはイグニッションキーの主電源、もう1つはイグニッションワイヤー、3つ目はスターターになります。その他の色はメーカーにより異なります。考えられるすべてのオプションを確実に区別するには、オーナーズマニュアルを読むか、インターネットで情報を検索してください。
    • 場合によっては、イグニッションワイヤーが茶色で、スターターワイヤーが黄色ですが、バッテリーワイヤーはほとんどの場合赤です。繰り返しますが、確実に知るためには、所有者の指示を読む必要があります。あなたはスーパーエージェントではありません。ワイヤーを混同すると、感電する可能性があります。
  5. 5 バッテリーワイヤーの約1インチ(2.5 cm)の絶縁体をはがし、ねじります。 車の金属部分からの短絡を防ぐために、電気テープでそれらを包みます。これらのワイヤーを接続すると、イグニッションコンポーネントに電流が供給され、スターターがオンになったときにエンジンが作動し続けます。
  6. 6 イグニッションオン/オフワイヤーをバッテリーワイヤーに接続します。 現時点では、ダッシュボードのバックライトが点灯し、他の電気部品が機能します。ラジオを聞くだけなら、これで完了です。どこにでも行きたい場合は、スターターワイヤーに火花を発生させる必要があります。これは危険な場合があります。
  7. 7 スターターワイヤーは細心の注意を払って約1センチメートル露出させてください。 通電されますので、細心の注意を払い、裸線をしっかりと保持する必要があります。このワイヤーの端を接続されているバッテリーワイヤーに接触させます。車を始動するためにネジを締めようとしないでください。バッテリーワイヤーに火花を発生させるだけです。
  8. 8 アイドル速度でエンジンを加速します。 車を始動したい場合は、エンジンが停止しないように、またこのプロセスを再度繰り返す必要がないように、車を数回アイドル状態にします。
    • エンジンが始動したら、スターターワイヤーを取り外して運転を続けることができます。エンジンを停止したいときは、イグニッションワイヤーからバッテリーワイヤーを外すだけで、車がストールします。
  9. 9 ステアリングコラムロックを解除します。 あなたは車を始動し、夜明けに向けて出発する準備ができていますよね?違う。現時点では、車が始動しているにもかかわらず、ステアリングコラムがロックされている可能性があります。車などを脱線させるつもりがない限り、ロックを解除する必要があります。
    • 一部のモデルでは、金属製の鍵穴をこじ開けるだけで、スプリングが解放されてロックが解除されます。あなたの車が70年代または80年代半ばに製造されたので、以前にそこにドライバーを押し込もうとしたことがある場合は、ロックがすでに壊れている可能性があります。
    • 一部のモデルは、適度な体力しか得られません。ハンドルバーを完全に緩めようとしているかのように、ハンドルバーを片側に強く回します。ハンマーを使ってハンドルをロックし、レバーとして使用することもできます。何かが壊れているのが聞こえるはずです。その後、ハンドルが解放され、車を運転できるようになります。

方法2/3:ロッキングピンの穴あけ

  1. 1 鍵穴の上端の2/3の鍵穴にドリルを配置します。 この方法の目的は、ロックピンを壊し、キーではなくドライバーで車を始動することです。これは通常、車のキーを紛失した場合に行われます。
  2. 2 キーの深さ程度までドリルします。 各ロッキングピンには2つのセクションがあり、その後にスプリングが付いているため、ロックフラグメントを内部に配置するには、数回ドリルする必要があります。
  3. 3 キーのようにドライバーを挿入します。 ピンがすでに壊れているので、深くする必要はありません。キーを使用するのと同じ方法でドライバーを使用します。車を始動するには、ドライバーを時計回りに1/4回転させます。
    • 警告:この方法を使用するとイグニッションスイッチが壊れるので、ドライバーや耐久性のある釘を持っている人は誰でもあなたの車を盗むことができます。

方法3/3:フラップの電源を入れる

  1. 1 フードを開けて、イグニッションコイルから赤いワイヤーを見つけます。 スパークプラグとイグニッションコイルからのワイヤーは、ほとんどすべてのV8エンジンの背面にあります。 4気筒エンジンでは、エンジンの中央の右側にあります。 6気筒エンジンの場合、反対のことが当てはまります。左側、エンジンの中央です。
  2. 2 ジャンプスタートワイヤーを入手してください。 ジャンプスタートワイヤーをバッテリーのプラス端子とコイル、またはコイルにつながる赤いワイヤーに接続します。これにより、エンジンを始動する場合に必要なシールドに電力が供給されます。
  3. 3 イグニッションコイルを見つけます。 フォード車では、バッテリーの近くの右フェンダーにあります。 GM車では、ステアリングホイールの下のスターターにあります。
  4. 4 ハンドルのロックを解除します。 ステアリングコラムの真ん中に上からマイナスドライバーを差し込む。ステアリングホイールとコラムの間を押し下げます。ロックピンをステアリングホイールから離す必要があります。心配しないでください、ブルートフォースはここで使用できます。
    • ロックピンが壊れたり、アラームがトリガーされたりすることはありません。あなたは中にコイルを見つけることができます。
  5. 5 コイルをバッテリーのプラス端子に接続します。 コイルの上に小さなワイヤーがあり、その下にプラスのバッテリーワイヤーがあります。イグニッションスイッチのワイヤーを外し、誘電体ドライバーを使用して、コイルのプラス端子をイグニッションスイッチが接続されている端子に接続します。
    • そうすることで、バッテリーから直接12Vを接続します。これによりコイルがかみ合い、スターターが車を始動させます。

チップ

  • キーなしで車を始動しようとすると、重大な損傷を引き起こす危険があります。
  • エンジン始動後、点火ワイヤーをねじったままにしないでください。これにより、車両の点火システムが燃焼したり、少なくともバッテリーが放電したりする可能性があります。
  • ほとんどの車では、キーなしで誤って起動するとアラームがトリガーされます。
  • この知識を責任を持って使用してください。
  • イグニッションロックにコンピューターチップが搭載されている車は、キーがないと始動できません。チップはエンジン制御モジュールの動作を保証し、それがないと車は始動しません。

警告

  • 運転中にイグニッションワイヤーが外れると、エンジンが瞬時に失速し、電気、ステアリング、ブレーキがない状態になる可能性があります。
  • 誘電性手袋を着用してください。
  • いいえ 車を盗むなどの犯罪目的でこれらのヒントを使用してください。