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• チップ
• 警告

1 車を上げます。 リフトを利用できない場合は、機械をジャッキアップして足回りにアクセスしてください。また、あなたは穴に車を運転することができます。

• ジャッキを使用して、パーキングブレーキがかかっていることを確認し、地面に接触している少なくとも1つの車輪を支えます。
• スタンド、木製ブロック、またはその他の信頼できるサポートの上に置いて、マシンをサポートします。ジャックだけを使用しないでください。機械が落下する可能性があります。
• 構造が安定していることを確認してください。構造が信頼できることに疑いがある場合は、それを固定する方法を考えてください。

2 仰向けになって車の下に登ります。 何がどこにあるかを調べ、どのように取り外して車の下から引き出すかを考えます。何があなたを妨げているのか見てみましょう。

3 排気システムのすべての部分の状態を検査します。 エキゾーストマニホールドの後、ダウンパイプの後、または触媒コンバーターの後、すべてを交換する必要があるかもしれません。

4 必要なすべての部品を注文してください。 ガスケットを忘れないでください。必要な部品のリストがわからない場合は、専門の自動車販売店に問い合わせるか、自動車のサービスマニュアルまたはインターネットで排気システムの詳細図を見つけてください。

5 必要な部品と材料をすべて注文してください。 ガスケット、潤滑剤、留め具を忘れないでください。

6 組み立てて、組み立てた新しい排気システムを視覚的に検査します。 車に組み立てられるように、すべてを床に広げて排気システムを組み立てます。古いシステムを車両から取り外す前に、発生した問題を見つけてください。

7 射撃を開始し、車の後ろからアヒルして前進します。 ボルトはしばしば非常に錆びており、インパクトピストルを持っていない限り緩めるのは困難です。ボルトを緩めやすくするために潤滑剤を使用します。また、ナットを少し締めて所定の位置から外すと、ボルトが緩みやすくなる場合があることに注意してください。

8 交換するエキゾーストシステムの部品を取り外します。 留め具から部品を取り外し、脇に置きます。この段階で、すべての交換部品を取り外す必要があります。

• 古いゴムが柔らかすぎるために強くお勧めする新しい留め具がある場合は、それらを切り取ります。これを行うには、アングルグラインダーのようなものを使用できます。
• 継手が許せば、最初に新しい排気管に取り付けてください。そうすれば、それを底に固定するのが簡単になります。

9 ダウンパイプから始めて、排気システムを車両の後方に向けて組み立てます。 システム全体を組み立てるまで、ボルトを締めないでください。

• それでも新しいガスケットが見つからない場合は、適切であれば古いガスケットを使用してみてください。もちろん、すぐに新しいものを入手することをお勧めします。これは、将来のリークを回避するのに役立ちます。

10 ボルトを締め始め、部品がしっかりと接続されていることを確認します。 ボルトをしっかりと締めます。

11 車の後ろから入って、テールパイプの見栄えが良く、バンパーの下からはみ出しすぎないようにします。

12 すべてのボルトをしっかりと締めてください。

13 エンジンを始動し、漏れがないか確認します。

チップ

• ガストーチを購入またはレンタルします。このツールを使用すると、古い排気システムを簡単に取り外すことができます。
• ソケットレンチビットのセットが必要になります。アメリカ車では、ナットはインチサイズになり、ヨーロッパ車と日本車ではメートル法になります。

警告

• 作業を開始する前に、排気管を冷ましてください。排気管 非常に ホット。
• トーチは非常に明るく、多くの火花を発生させ、重傷を負う可能性があります。 UVアイプロテクションを着用してください。不要な金属片の切断を練習し、経験から燃料ラインや車の他の部分を切断しないように注意してください。
• 確実に 作業完了後の漏れがない場合。排気漏れは非常に危険であり、窒息を引き起こす可能性があります。エンジンが作動している駐車中の車で人々がウォーミングアップしているとき、排気ガスは特に危険です。一酸化炭素は、危険な量を集める可能性のある無臭のガスです。
• 排気システムの変更は、騒音規制に違反する可能性があります。
• 触媒コンバーターの切断は、世界中の多くの国で違法です。