車のお手入れ方法

著者: Marcus Baldwin
作成日: 13 六月 2021
更新日: 1 J 2024
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あなたの車の適切な世話をすることはその価値を救うだけでなく、車の安全性と信頼性も保証します。これを行うには、車は定期的な技術的手順に従う必要がありますが、そのすべてが自宅で簡単に行えるわけではありません。しかし、あなたの車で何をする必要があるかを知ることはあなたがあなたの車を整備するサービスセンターの労働者にこれらすべてを説明することをより簡単にするでしょう。

ステップ

方法1/4:サービス液とフィルターのタイムリーな交換

  1. 1 特定のケア要件については、車両のオーナーズマニュアルを確認してください。 車のメンテナンスの多くの側面は普遍的ですが、あなたの車はそのメーカー、モデル、または製造年に関連する追加の機能を持っているかもしれません。重要なことを見逃さないように、技術的なタイムラインについてはユーザーマニュアルを確認してください。
    • 一部の車は、特定のキロメートル数後にドライブベルトの交換が必要です。そうしないと、エンジンシリンダーヘッドが損傷する危険があります。
    • ユーザーマニュアルがない場合は、自動車メーカーのWebサイトにアクセスして、必要なすべての情報を見つけてください。
  2. 2 エンジンコンパートメント内のすべての液体レベルを確認し、必要に応じて補充します。 エンジンコンパートメントには、ブレーキフルード、エンジンクーラント、フロントガラスウォッシャーフルード、パワーステアリングフルード用のプラスチックリザーバーが含まれています。容器の最も低いノッチは、最小許容液面を示します。液体がこのレベルを下回ったことがわかった場合は、それを最上部のノッチに追加します。これは、容器が完全に満たされていることを反映しています。
    • 一部の車両には、エンジンクーラントまたはブレーキフルードのタイプに関する特別な要件があります。車のオーナーズマニュアルまたは修理マニュアルをチェックして、車に適した液体の種類を確認してください。
    • 容器を充填するには、キャップを緩め、容器の側面の一番上のノッチに液体を追加します。次に、キャップを元に戻します。
  3. 3 エンジンオイルを交換してください 5000kmの走行ごと。 5,000 kmのマークを通過したらすぐに、ジャッキで機械を持ち上げ、オイルパンの下にコンテナを置きます。ドレンボルト(鍋の唯一のボルト)を取り外し、古いオイルを容器に排出させます。次に、オイルフィルターの場所を見つけて取り外します。指にオイルを一滴垂らし、新しいフィルターのOリングの周りに回してから、所定の位置にねじ込みます。すべてのオイルが排出されたら、ボルトをオイルパンにねじ込みます。
    • ドレンボルトと新しいオイルフィルターが所定の位置にあるとき、エンジンに正しい量の正しいタイプのエンジンオイルを充填します。
    • エンジンが異なれば、オイルの量と種類に関する要件も異なります。オーナーズマニュアルまたは車の修理マニュアルを参照して、どのオイルとどのくらいの量を使用する必要があるかを確認してください。
  4. 4 エアフィルターは毎年交換してください。 エアフィルターは、砂やその他の破片を外部からエンジンから遠ざけます。ほとんどの場合、これらのフィルターは毎年交換する必要がありますが、交換するのではなく清掃する必要があるフィルターもあります。エンジンの上部につながるエアインテークパイプの端にあるエアフィルターハウジングの位置を確認します。エアフィルターに直接アクセスするには、それを保持している2〜4個のラッチを緩め、上部カバーを開きます。
    • フィルターはハウジングのすぐ内側にあります。手で取り出し、同じ場所に新しいものを取り付けます。
    • フィルタハウジングを閉じて、ラッチを固定します。
    スペシャリストのアドバイス

    トム・アイゼンバーグ


    自動車整備士のトム・アイゼンバーグは、カリフォルニア州ロサンゼルスにあるWest Coast Tires&Serviceのオーナー兼ゼネラルマネージャーです。これは、米国自動車協会(AAA)によって承認および認定された家族経営の企業です。トムは自動車業界で10年以上の経験があります。 Modern Tire Dealer誌は、彼を国内の自動車修理店トップ10の1つに指名しました。

    トム・アイゼンバーグ
    自動車整備士

    知ってますか? ほとんどの整備士は、24,000 kmごとにフィルターを交換することを推奨していますが、この数値は、住んでいる場所と車を保管している場所に大きく影響されます。たとえば、高速道路の近くやにぎやかな都市に住んでいる場合、エアフィルターははるかに速く、おそらく12,000〜16,000kmごとに詰まります。

  5. 5 正しいオクタン価のガソリンを使用してください。 オクタン価は、圧力下での燃料の安定性を反映しています。高圧または過給(過給またはターボ過給)エンジンは、他のほとんどの自動車エンジンよりも高いオクタン価の燃料を必要とします。オクタン価が低すぎるガソリンを使用すると、エンジンが損傷し、将来的に深刻な問題が発生する可能性があります。
    • プレミアム燃料を必要とするほとんどの車両には、ダッシュボードと燃料フィラーキャップにこの情報があります。
    • 車に必要な燃料のオクタン価がわからない場合は、オーナーズマニュアルまたは製造元のWebサイトを確認してください。
  6. 6 燃料フィルターを交換してください 60,000kmごと。 燃料フィルターは、エンジンへの汚れやガソリンの沈殿物の流れを遮断します。フィルターを交換するには、燃料タンクから機械の前面までの燃料ラインにフィルターを配置します。両端にパイプがある円柱のように見えます。逃げる燃料をキャッチするために下にコンテナを置き、マイナスドライバーを使用して燃料ラインパイプをパイプに固定しているラッチを解放します。
    • フィルター自体を固定しているブラケットを緩めて取り外します。
    • 新しい燃料フィルターを所定の位置に挿入して固定します。燃料パイプをパイプに取り付け、ラッチを締めて固定します。
    • ラッチが壊れた場合は、オートストアから新しいものを購入できます。
  7. 7 エンジン冷却システムをフラッシュし、新しいクーラントを充填します 一年に一度。 ジャッキで機械を持ち上げ、ラジエーター冷却水排出プラグの下に容器を置きます。プラグを開き、冷媒を排出させます。次に、プラグを再度閉じます。上部のラジエーターフィラーキャップを開いて水を入れ、キャップを閉じてラジエーターから水を排出します。次に、ラジエーターに車に適した種類のクーラントを充填します。
    • ほとんどの車両は、水中で1対1の比率の冷却剤を必要とします。あなたは通常、自動車店であなたの車を満たす準備ができている冷却剤を買うことができます。
    • 使用する必要のある冷媒の量と種類については、車のオーナーズマニュアルまたは修理マニュアルを確認してください。
  8. 8 ラジエーターが汚れたら、専用クリーナーで清掃してください。 クリーナーをラジエーターに直接スプレーし、数分間作業を続けます。ラジエーターに触れたり、こすったりしないでください。非常に鋭利なため、触るとプレートが曲がったり、怪我をしたりすることがあります。代わりに、クリーナーを数分間作動させてから、ホースで洗い流してください。
    • 適切なアプリケーションを確保するために、使用しているクリーナーの説明を注意深く読んでください。

方法2/4:ブレーキ、ドライブベルト、および自動車用ホースの保守

  1. 1 ブレーキパッドを交換してください 30,000kmごと。 ブレーキの故障は非常に危険です。ブレーキが正常に作動していないと思われる場合は、すぐにサービスセンターに連絡してください。ブレーキパッドを自分で交換するには、ホイールナットを緩めてから、ジャッキで機械を持ち上げます。スタンドを機械の下に置き、ホイールナットを完全に緩めます。上部キャリパーブラケット(ブレーキディスクに取り付けられた万力のように見えます)を見つけて、それを固定している2本のボルトを取り外します。 Cクランプを使用してブレーキシリンダーをキャリパーブラケットに十分深く押し込み、ブレーキディスクからキャリパーを取り外します。
    • この段階で、古いパッドの代わりにブレーキパッドをキャリパーに挿入することで、ブレーキパッドを交換できます。
    • クランプを取り外し、ブラケットを元の位置に戻し、クランプを固定している両方のネジを締めます。
    • もう一方のホイールで手順を繰り返し、ホイールを交換して、機械を地面に降ろします。
  2. 2 摩耗または損傷したドライブベルトは、すみやかに交換してください。 ドライブベルトにひび割れや明らかな擦り傷の形でのひどい摩耗がないか確認してください。次に、ベルトの張りをチェックして、ベルトが伸びていないことを確認します。ドライブベルトに損傷や伸びの兆候がある場合は、交換してください。装備されている場合は、バールをオートテンショナーのプーリー穴に挿入し、反時計回りに回すか、オルタネーターをブラケットに固定している2本のボルトを少し緩めてベルトの張りを緩めます。すべてのプーリーから古いベルトを取り外してから、新しいベルトと交換します。
    • 新しいベルトをすべてのプーリーに通すときは、エンジンコンパートメント(または車の修理マニュアル)のデカールの図を必ず参照してください。
    • バールを使用するか、オルタネーターを正しい位置に調整して、新しいベルトに適切な張力がかかるようにします。次に、自動テンショナーを解放するか、オルタネーターボルトを締めて、ベルトをぴんと張った状態に保ちます。
  3. 3 ひびが入った、または損傷したホースを交換します。 車のボンネットの下にあるエンジンルームのゴムホースの状態に注意してください。ホースの損傷に気付いた場合は、その下に排水パンを置き、ペンチまたはドライバーを使用してホースクランプを緩めます。古いホースを取り外し、同じ長さと穴の交換用ホースを求めて自動車部品店に持っていきます。
    • 古いホースの代わりに新しいホースを取り付け、クランプで固定します。
    • 終了したら、冷媒溶液を冷却システムのコンテナの上部マークまで再度追加します。

4の方法3/4:電気技師を維持する

  1. 1 バッテリーの接点は年に1回清掃してください。 バッテリーの接点が腐食したり、汚れに覆われたりして、車両の電源に干渉することがあります。適切なサイズのレンチまたは正しいビットのラチェットレンチを使用して、マイナス(-)ケーブルをバッテリーに固定しているボルトを緩め、ケーブルのフックを外します。プラス(+)ケーブルで繰り返します。大さじ1杯の重曹(14 g)を240 mlの水に加え、スチールブラシを溶液に浸します。
    • スチールブラシと重曹溶液を使用して、バッテリーポストと露出したケーブルの端から腐食や汚れの痕跡をすべて取り除きます。
    • バッテリーポストを清潔で湿った布で拭いてから、プラスケーブルを接続します。
    • 最後にマイナスケーブルを接続してください。
  2. 2 ヘッドライトを確認し、 燃え尽きた球根を交換してください. ロービームとハイビームをオンにするときは、友人に車の前に立ってヘッドライトを点検するように依頼してください。次に、左右の方向転換信号を確認します。次に、友人に車の後ろに立って、テールライト、ブレーキライト、コーナリングライトも確認するように依頼します。
    • ヘッドライトの電球は、車のエンジンコンパートメントからアクセスでき、ヘッドランプの取り付けプレートに到達します。テールライトの電球は通常、トランクからアクセスします。
    • キャップを外し、ヘッドライトまたはテールライトの電源線を外し、電球ホルダーを反時計回りに回して取り外します。電球を交換し、ヘッドランプを逆の順序で組み立て直します。
    • ヘッドライトの電球を交換する方法が正確にわからない場合は、車両のオーナーズマニュアルまたは修理マニュアルで詳細を確認してください。
  3. 3 ヒューズを確認して交換します 彼らは失敗するので。 車内のランプが消灯している場合は、ヒューズが切れている可能性があります。車内の2つのヒューズボックスを見つけます。 1つは運転席の下にあり、もう1つはエンジンルームにあります。ヒューズボックスカバーの図を使用して、燃焼が停止したランプの原因となっているヒューズを見つけます。次に、そのヒューズを取り外し、同じアンペア数定格の新しいヒューズと交換します。
    • ヒューズが耐えることができるアンペア数は、通常、ヒューズ自体に示されています。新しいヒューズの番号が、交換する古いヒューズと同じであることを確認してください。
    • ヒューズボックスが見つからない場合、または回路図がない場合は、車両のオーナーズマニュアルまたは修理マニュアルを参照して、溶断したヒューズを見つけてください。
  4. 4 スパークプラグを交換してください 50,000kmごと。 ボンネットを開き、エンジンの上部につながるスパークプラグワイヤーを見つけます。近くのワイヤーをつかみ、引っ張ってスパークプラグから外します。スパークプラグレンチを使用して、エンジンからスパークプラグを緩めて取り外します。
    • 専用のスパークプラグ電極ギャップ測定ツールを使用して、必要に応じて新しいスパークプラグのギャップを調整します。特定のクリアランス要件については、オーナーズマニュアルまたは車両修理マニュアルを参照してください。
    • 新しいスパークプラグをスパークプラグレンチに入れて、エンジンに挿入します。最初は手だけを使ってから、レンチでスパークプラグを締めます。
    • スパークプラグワイヤーを再接続し、各シリンダーでこの手順を繰り返します。
  5. 5 OBD-IIオートスキャナーを使用する車両システムをチェックし、エラーを排除します。 エンジン負荷のない車両をチェックする必要がある場合は、車両を停止し、OBD-IIスキャナーをステアリングホイールの下の丸い台形ポートに接続します。イグニッションキーを「ACC(アクセサリー)」マークの補助位置に回し、スキャナーの電源を入れて車両システムの動作を確認します。
    • 説明がない場合は、スキャナーが表示するコードをメモします。コードの意味は、車両メーカーのWebサイトまたは修理マニュアルで確認できます。
    • エラーコードを使用して、修正が必要な車両の問題を特定します。
    • 適切に修復した後、スキャナーを再度使用して問題が修正されたことを確認し、システムチェックを正常に完了します。
    • OBD-IIスキャナーは自動車部品店で購入できますが、多くの場合、そこで無料で車をスキャンできます。

方法4/4:外部ケア

  1. 1 タイヤ空気圧を確認してください 必要に応じてポンプで汲み上げます。 タイヤの内側の端で「最大圧力」マークに続いて数字と単位を確認します。これは、一部の外国製タイヤでは「バー」(大気)または「PSI」(ポンド/平方インチ)の場合があります。次に、タイヤニップルからキャップを外し、タイヤ空気圧計のノズルを押し下げて、実際の空気圧を調べます。タイヤを最大圧力まで膨らませることはできないことに注意してください。平均して、乗用車のタイヤの空気圧は約2気圧である必要があります。空気圧が低い場合は、エアコンプレッサーを使用してタイヤを膨らませます。
    • ガソリンスタンドに設置されている多くのタイヤ空気圧圧縮機には、圧力計が組み込まれています。
    • タイヤの空気圧が不十分だと、燃料効率が低下し、タイヤの摩耗が早まる可能性があります。
  2. 2 ルーブルコインを使用して、タイヤのトレッドに摩耗がないか確認します。 夏用タイヤの最小許容トレッド高さは1.6mm、冬用タイヤの最小許容トレッド高さは4mmです。ルーブルコインを使用して、トレッドの高さをすばやく確認できます。双頭の鷲であなたの方に向けて、はっきりと見えるようにします。両方の頭を持ったワシをトレッドの溝に下げて、どれだけよく見えるかを確認します。
    • ワシの体(首と頭がない)が見える場合は、すぐにタイヤを交換する必要があります。
    • ワシが完全に見える場合は、タイヤを交換する時が来ました。
  3. 3 ホイールの位置を変更します 8,000kmごと。 タイヤの摩耗を均一にするために、定期的にホイールの位置を変更してください。ジャッキで機械を持ち上げ、サポートに置き、後輪を取り外し、前輪の代わりに取り付け直します。後輪の代わりに前輪を取り付けます。次に、他のホイールのペアでも同じことを繰り返します。
    • 前輪と後輪のタイヤは、ブレーキングとコーナリングにより前輪の摩耗が大きくなるため、摩耗が異なります。
    • 一部のタイプのタイヤでは、左右のホイールを交換できます。
    • タイヤの側面に方向矢印がある場合は、それらが車両の前方方向を示していることを確認してください。この場合、左右のホイールを交換しないでください。
  4. 4 ワイパー交換彼らがガラスをうまく拭き始めたとき。 ワイパーは、車両の安全システムの重要な部分です。ガラスの拭き取りが不十分な場合は、交換する必要があります。ほとんどの車両では、ワイパーをガラスから引き離すことができます。次に、ワイパーブレードをアームに対して垂直になるように回転させ、取り付けフックから引き抜いて取り外します。
    • 新しいワイパーブレードをフックに引っ掛けてから、ワイパーアームと平行になるように回転させます。
    • ブラシが外せない場合は、オーナーズマニュアルまたは車の修理マニュアルを参照してください。
  5. 5 車をワックスで磨く 塗装を保護するために年に2回。 あなたの車のペンキはただの美学以上のものに責任があります。また、費用のかかる修理につながる可能性のある錆の形成を防ぎます。車を少し保護し、錆の可能性を防ぐために、車を洗った後、6か月ごとに新しいワックスを塗ってください。
    • まず、自動車用石鹸で車を洗い、よくすすいでください。乾かすか、タオルで拭き取ってください。
    • 付属のアプリケーターを使用して、車の塗装にワックスを塗布し、円を描くように動かします。次に、ワックスが乾くのを待ちます。
    • きれいなスエード布でワックスを磨きます。

チップ

  • 多くのサービスセンターや自動車整備士があなたの車のデバッグを提供することができますが、そのような作業は必ずしも金額を尋ねる価値があるとは限りません。比較のために、特定の場所でデバッグに関連する操作の完全なリストを要求します。
  • 記事に記載されている操作のほとんどは、通常のツールを使用して自宅で実行するか、最寄りのサービスセンターまたは自動車修理店に連絡することができます。