モトクロスバイクの乗り方を学ぶ方法

著者: Alice Brown
作成日: 26 5月 2021
更新日: 1 J 2024
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高速で風に乗って、バイクの振動を感じ、恐怖から解放されるのを楽しんでいますか?モトクロスバイクに乗り始める前に、いくつかの基本的な概念を学ぶ必要があります。

ステップ

  1. 1 クロスモーターサイクルには、次の2種類のエンジンがあります。 2ストロークと4ストローク。 2ストロークエンジンでは、サイクルは2サイクルで構成されます。最初のストロークは混合気の通過と圧縮であり、2番目のストロークは燃料の点火、作業の実行、およびシリンダーの洗浄です。精製とは、シリンダーから排気ガスを除去することです。 2ストロークエンジンはオイルとガソリンの混合物を必要とし、ノイズが多く、より強力です。 4ストロークエンジンでは、サイクルは4ストロークで構成されます。最初のストロークは混合気の吸引、2番目はその圧縮、3番目は点火と作業の実行、4番目はシリンダーの洗浄です。 2ストロークエンジンとは異なり、4ストロークエンジンには2つのタンクがあります。1つはガソリン用、もう1つはオイル用です。 4ストロークエンジンはより静かで強力ではありません。初心者には125ccの4ストロークモーターサイクルをお勧めします。 cm。または2ストローク50ccエンジンを搭載。 CM。
  2. 2 バイクの始動方法。 運転する前に、クラッチ、スロットル、ギアシフト、リアブレーキ、フロントブレーキ、スロットルがどこにあるかを確認してください。
    • あなたは前部に近いオートバイに座っている必要があります。開始する前に、ニュートラルが作動していることを確認してください。 2未満および1のすぐ上の中立。ギアシフトを保持し、軽くニュートラルにシフトします。バイクを前後に揺り動かします。両方向にスムーズに動く場合は、ニュートラルです。
    • モーターサイクルがニュートラルになっているときは、キックスタートで始動できます。キックスターターを使用することは初心者には気が遠くなるように思えるかもしれませんが、実際には非常に簡単です。スターターに足を置き、少しバウンドして強く押し下げます。
    • エンジン始動後、クラッチを握り、1速にシフトします。モーターサイクルが前方に急に動くので、ギアを変更したことがわかります。動いていないときはクラッチを離さないでください。モーターサイクルが失速します。
  3. 3 運転を開始するときは注意してください。 1速にシフトした後、スロットルを追加しながらクラッチを徐々に解放します。運転を開始したら、クラッチを完全に解放します。何度かストールしても心配しないでください。遅かれ早かれ、あなたはあなたが必要とするガスの量とクラッチを解放する速さを理解するでしょう。
  4. 4 1速から2速にシフトします。 バイクがそれ以上速く動いておらず、エンジンが最高に回転しているのが聞こえたら、ガスを少し放出し、クラッチを引き、シフターを2番目に蹴り上げます。シフト後、クラッチを解放し、スロットルを追加します(開始時ほどゆっくりと行う必要はありません)。また、より高いギアにシフトアップします。
  5. 5 シフトダウンするときは、シフトアップするときと同じように進めます。 スロットルを適用し、クラッチを接続し、ギアをシフトします。ギアチェンジ中は絶対に加速しないでください。トランスミッションが損傷する可能性があります。モーターサイクルが最初ではなくニュートラルに切り替わることがあります。モーターサイクルが減速し始め、慣性で転がり、スロットルの増加に反応しなくなると、これを理解できます。これが発生した場合は、1速にシフトしてください。
  6. 6 減速して停止することを学びます。
    • モトクロスバイクの速度を落としたい場合は、シフトダウンしてスロットルを放し、フロント、リア、または両方のブレーキを使用してブレーキをかけます。
    • ほぼ完全に停止するまで減速したら、最初に切り替え、クラッチを接続して、モーターサイクルを停止させます。したがって、ストールすることはありません。地面から離れる準備ができたら、スロットルを追加しながらゆっくりとクラッチを解放します。
  7. 7 角を曲がる方法。 ひっくり返すときは、かがんで弾道を選び、全体を外側のピンに持っていきます。コントロールを失わないために、意図した軌道に従ってください。外側のピンを押し下げます。これにより、トラクションが向上します。曲がり角を曲がると、外側の肘が上向きに傾き、内側の脚が横に傾くはずです。内側の脚を翼に押し付けます。コントロールを失った場合は、足を代用することでポジションを安定させることができます。
  8. 8 起伏のある地形で練習します。 クロスカントリーバイクは起伏の多い地形向けに設計されています。運転する場所にもよりますが、95%の時間立っている必要があります。でこぼこやでこぼこを乗り越えるとき、あなたの足と腕は追加のショックアブソーバーとして機能します。

チップ

  • ジャンプする方法を学びたいですか? Wikihow.comにはすばらしいガイドがあります。
  • モトクロスバイクを購入または乗る前に、それがどのように機能し、どのように修正するかについて読んでください。
  • 保護服なしでモトクロスバイクに乗らないでください。適切なヘルメット、ゴーグル、手袋、チェストガードなどを着用してください。

警告

  • バイクに乗ることには危険とリスクが伴います。オートバイを購入する前に、これらを考慮してください。

あなたは何が必要ですか

  • モトクロスバイク
  • 防護服
  • 大胆さ