著者:
William Ramirez
作成日:
15 9月 2021
更新日:
1 J 2024
コンテンツ
車を運転するエコノミーモードは、エンジンの負荷を軽減することで燃料消費量を削減するように設計されています。運転スタイルを変えるだけで燃費を37％削減できるため、燃料費が高騰しているため、経済的な運転方法を学ぶ人が増えています。燃費に貢献する運転慣行のいくつかは非常に物議を醸し、危険でさえあるので、この記事は燃料消費を減らしてお金を節約するための最も簡単で最も安全な方法だけに焦点を合わせます。
経済的な運転技術は、あなたが持っている車のタイプ（つまり、ガソリンかディーゼルか、ハイブリッド車か、電気エンジンか）によって異なります。一部の推奨事項は、ご使用の車両では機能しない場合があります。
ステップ
方法1/4：エコモード用のマシンの準備
1 あなたの車を準備します。 機能不全の機械は環境を汚染します。車の状態が悪いと、以下で説明する運転技術は機能しません。エコノミーモードで運転する予定があるかどうかに関係なく、次のことを行う必要があります。 - サービスと検査を通過します。無人の車が大気を汚染します。整備と点検は前提条件であり、それなしでは燃費は不可能です。
- 高品質のスパークプラグのみを使用してください。イリジウムをドープしたキャンドルは、より強力なフラッシュを生成し、これにより燃料燃焼の効率が向上します。これにより、運転性能が向上し、燃料をより経済的に使用し、排気ガスを削減します。
- メーカーが推奨する最低粘度のオイルを使用してください。許容粘度を下回る粘度のオイルはエンジンを損傷する可能性があるため、メーカーの推奨事項に従うことが重要です。オイルが「付着しない」（燃焼または漏れる）場合は、合成オイル（ギアオイルを含む）に切り替えます。合成オイルはギアボックスとエンジンの摩擦を減らし、車のこれらの要素の寿命を延ばします。さらに、オイルの交換頻度が少なくなり、コストの高さを補うことができます。
- 軽い0W-20エンジンオイルで満たしてみてください。このオイルのおかげで、ポンプが簡単になるため、エンジンの作業が少なくて済みます。これにより、次の給油までにさらに多くのキロメートルを移動できますが、理論的にはエンジンの寿命が短くなる可能性があります。
2 タイヤとホイールの状態を監視します。 燃料を節約するためには、タイヤが路面に接触するだけで、タイヤの状態が悪いと燃料消費量が増える可能性があるため、タイヤが摩耗したり損傷したりしないことが非常に重要です。 - ホイールの正しい取り付けを確認し、バランスを取ります。タイヤはしばしば不均一に摩耗し、オフセットする可能性があり、それが燃費に影響します。
- タイヤの空気圧を定期的にチェックしてください。圧力が必要以上に低い場合、ホイールが表面に強く接触していないか、接触面積が大きすぎるため、燃料消費量が増加します。
- ロールを延長するためにホイールを過剰にポンプしないでください。これにより、タイヤの摩耗が早くなり、グリップが低下します。まれに、車の走行中にタイヤが膨らみすぎて破裂し、重大な事故につながることがあります。
- ヘッドライトを拭き取り、すべての電球がオンになっていることを確認します。場合によっては、前方の車両を一定の距離で追跡する必要があります。あなたは燃料経済と安全の両方のためにそれをよく見る必要があるでしょう。
3 車から不要なものを取り除きます。 トランク内の不要なアイテムを取り除きます。運ぶものが多ければ多いほど、エンジンとギアボックスへの負荷が大きくなります。余分な重量を取り除くことで、燃料を節約できます。 - あなたにとって本当に役立つかもしれないものを片付けないでください。車の重量を減らすためにトランクから取り外したスペアタイヤを自分で取り付ける代わりにレッカー車を呼ぶ必要がある場合、燃料消費量のわずかな削減は報われません。
方法2/4：交通安全と燃費
1 エンジンの負荷を軽減します。 一定の速度で移動するのが最善です。最大許容速度またはわずかに遅い速度での運転、およびクルーズコントロールでの運転は、燃料を節約するための重要な条件です。ただし、路面に応じて速度を変えることも重要です。 
2 ブレーキがないかのように車を運転してみてください。慣性でできるだけ頻繁に転がしてください。 移動経路を考えて、急ブレーキをかけずに加速する道路を選びましょう。惰性走行は、その後のスムーズな加速でも燃料消費量にまったく影響を与えない程度に燃料消費量を削減するのに役立ちます。 - 新車では、足がガスから離れるとインジェクターがバタンと閉まり、車は動き続けますが、燃料は消費されません。 エンジンブレーキつまり、エンジンの動きに対する抵抗です。
- 惰性走行したい場合はニュートラルにシフトしないでください。エンジンがアイドルモードになり、消費量が増加します。ギアを残して、最小限のエンジン運転で車を転がしてください。
3 ロール 気をつけて. ドライバーが目の前でスクイーズしようとしているため、これが常に可能であるとは限りません。常識を働かせ、安全を忘れないでください。 - ブレーキを踏んでください。突然停止する必要がある場合は、迅速に対応できるはずです。アクセルペダルを離すと、ブレーキペダルが速度を制御します。
- 交通ルールの遵守は、燃費よりも重要です。また、一時停止の標識で直行便を支払い、その後、惰行事故で割増料金を支払うと、節約したお金がすべて失われるため、より安価です。
4 アクセルペダルの取り扱いには注意してください。 このペダルはエンジンに燃料を供給し、エンジンをより速く動かします。これにより、燃料消費量と排気ガスも増加します。このペダルの注意深い取り扱いはあなたが燃料を節約するのを助けるでしょう。 - ゆっくりとペダルを踏んで足を離し、 あなたがすぐにそれを見るときあなたは減速する必要があるでしょう （たとえば、赤い信号機やブレーキランプが点灯している車に近づくとき）。慣性で運転する残りのメーター。
- ペダルが2.5センチ以上下がらないようにしてください。一部の新しい車には、強く押しすぎるとペダルを上げるシステムがあります。
5 速度を上げる必要がある場合は、すばやく実行してください。 燃料が徐々にではなく一気にエンジンに入ると、消費量はよりスムーズに増加します。現代の自動車では、加速が遅いと燃料消費量が増加します。一方、加速はとにかく燃料消費量を増やすので、できるだけ頻繁に惰性走行するようにしてください。 
6 アイドリングは避けてください。 渋滞に巻き込まれたり、車の中で待つ必要がある場合は、エンジンを停止してください。 1分以上立つと、消費量を19％節約できます。 - 寒い時期にアイドルスピードで車を加熱すると、燃料消費量と排気ガスが増加します。最初の5〜10kmを非常にスムーズかつ正確に運転することをお勧めします。ただし、すでに前のヒントに従っている場合は、常にスムーズに運転できる可能性が高く、エンジンが適切にウォームアップするのに役立ちます。
7 ハイブリッドカーでは「加速とスライド」の手法を使用します。加速とスライド 消費量は削減されますが、交通量の少ない自由道路ではこの手法を使用することをお勧めします。 - 許容速度まで加速します。これにより、燃料を可能な限り効率的に使用できるようになります。トヨタプリウスの場合、最も経済的な速度は25 km / hと40km / hです。これらの速度では、エンジンが同時に車を前進させ、バッテリーを充電するためです。
- バッテリー電源用のアクセルペダルを使用して、加速間を回転します。このスキルには、押すのがどれほど難しいか、どのような条件下であるかを理解する必要があります。コンピューターの指示に従ってください。あなたの電気を最大限に活用することを学び、あなたは1つのガソリンスタンドでより多くのキロメートルを運転することができます。
8 高台を利用してください。 実際、これは、ゆっくりと上り坂を上り、すばやく下りる必要があることを意味します。ゆっくりと登ると、必要以上に無駄になることがないので、燃料を節約できます。山からの急降下は消費量が少ないことを意味します。さらに、エンジン出力を使用せずに遠くまで惰性走行することができます。低い丘を運転しているときにこの方法で運転を開始すると、すぐに燃料に費やすお金が少なくなることに気付くでしょう。 - 山を下るときは、最小限の燃料で高速に加速できます。必要以上に速く進んでいると感じるまで、ガスから足を遠ざけないでください。
- このテクニックをすべての丘に適用します。たとえば、山を下っていて、前方に赤信号がある場合（坂がすでに終わっている場合）、停止線に到達する前に丘で停止して、慣性である程度の距離を移動します。
- 上り坂で立ち止まったり、駐車したりしないでください。エンジンが車を押し、また車を引き下げる重力と戦わなければならないので、この位置で停止した後に引き離すことほど悪いことはありません。安全であれば、丘の頂上または丘のふもとで停止します。
9 可能であれば、大型車の「尻尾に座る」。 機械の後ろに薄いエアポケットが形成されています。 製図 このポケットの中の動きです。空力を改善するので、このポケットに入るようにしてください。この戦術は常に安全であるとは限らないので、それがあなたのために働くかどうかを検討してください。 - 製図するときは細心の注意を払ってください。道路をたどるのではなく、前の車に集中する可能性があります。距離を保ち、交通状況を監視します。
- トラックの後ろを運転するのは無意味です。トラックはゆっくりと移動するため、これは通常意味がありません。せいぜい、時速95 kmで50メートル移動すると、燃料消費量が10％削減されます。
- トラックの尻尾にぶら下がる すごく危ない..。燃料消費量が減少し始めるには、トラックから非常に短い距離にいる必要があります。すべてのトラックは、独自の特徴を持つ巨大で不器用な車です。乗るのに最適 それらの前または横に..。トラックの後部は道路よりも高くなっているため、衝突した場合、乗用車のフロントガラスを突き刺しすぎて、乗用車は衝撃を吸収できなくなります。これにより、重傷を負ったり、死亡する可能性があります。ローリーホイールは、機械に損傷を与える可能性のある岩やその他の破片を飛ばすこともあります。
方法3/4：車の気候
1 エアコンの使用を制限します-トラックでのみ使用してください。 エアコンは空気を冷やすことで多くのエネルギーを消費し、流量を増やします。ただし、ウィンドウを開くと、次のようになります。 空気抵抗、これは車内の空気循環を妨害し、これは燃料消費量も増加させます。したがって、エアコンの使用は、不適切な空気循環の結果よりも安価である場合にのみ正当化されます。 - 高速（70 km / h以上）で運転する場合、エアコンは開いている窓よりも効率的です。空調のない気候制御システムは、より少ないエネルギーを使用しますが、極端な暑さでは冷却が十分でない場合があります。さらに、エンジンからの熱がそれに入る可能性があります。低電力でエアコンをオンにするか、窓を開けて内部に渦を発生させるのが最善です。
- 窓とエアコンのどちらがより効率的かについてはまだ議論がありますが、経済の最も熱心な支持者は、氷水をキャビンに入れて冷やし、エアコンをオフにして窓を閉じます。
- 自動空調システムは、最低温度と最低ファン速度で最適に機能します。
2 エアコンのオンとオフを切り替えます。 エアコンの使用が義務付けられている暑い気候に住んでいる場合は、しばらく運転した後、エアコンをオフにしてみてください。エアコンの電源を切ってから数分後、エアコンが作動していれば、キャビン内はまだ涼しいです。空気が熱くなり始めたら、エアコンの電源を入れ、冷やしてからもう一度電源を切ります。 - この方法の有効性は、車両モデルによって異なります。一部の車では、エアコンの電力が調整されており、使用するエネルギーが少ない場合があります。
- 特にサーモスタットと多くの制御ボタンがあり、ファン速度スイッチと固定値だけではない場合は、気候制御システムを常に再調整するべきではありません。これにより、ドライブメカニズムが損傷する可能性があり、通常は交換が困難です。
- 従来の内燃機関車は多くの「余分な」熱を発生するので、ストーブを使用することを恐れないでください。
3 あなたがコンバーチブルを持っているならば、屋根を覆うようにしてください。 そのような車の所有者は、そのような車の全体的なポイントは正確に屋根を下にして運転する能力であると信じていますが、屋根がないことは強い空気抵抗を生み出し、それはエンジンが動くためにより多くの努力をする原因になります場所から車。
方法4/4：経済を念頭に置いてルートを計画する
1 燃費を念頭に置いてルートを計画してください。 複数のルートから選択する場合は、停車地の少ないルートを選択してください。完全に停止して最初から加速すると、流量が大幅に増加します。 - 途中で何度か停車する必要がある場合は、最初に最も遠い場所に来るようにルートを計画し、帰りに他のすべての停車地を作成します。スタート時に最も遠い場所まで運転すると、車がウォームアップする機会が与えられます。最初に短い距離を運転すると、頻繁に停止するため、ウォームアップに時間がかかります。エンジンはウォームアップされたときにのみより効率的に作動し始めるので、最初のルートはあなたにいくらかの燃料を節約します。
- 忙しい高速道路とは異なり、頻繁に停車したり、減速したり加速したりする必要がないため、小さな町の間の道路を運転するのは特に良いことです。急な上り坂と下り坂も燃料消費量に影響します。
- 坂を下る場合は、ガスを間に合わせるためにどこで止まるかを考えてください。
2 簡単に外に出られるように駐車してください。 歩行者や他のドライバーが駐車場に出入りするため、常にブレーキをかけたり加速したりする必要があるため、入口近くの場所を探しないでください。駐車場の奥に駐車したほうがいいです。 - 鼻を道路に向けて、標高の高い場所に駐車してみてください。車に戻って始動すると、重力を利用して慣性で転がり落ちることができます。
チップ
- 買う あなたの運転スタイルを監視することを可能にする装置..。これは、車両の診断システムに接続するデバイスです（1996年以降に製造されたすべての車に搭載されています）。車にそのようなオプションがない場合、それはあなたが移動したキロメートルを計算することを可能にします。定期的に移動した距離を追跡することは、運転スタイルを調整するのに役立ちます。
- 購入を検討してください 電子燃費計..。どこでも修正できます。各キロメートルのコスト、1時間あたりのリットル単位の消費量、残り時間、燃料を含む距離などの情報をリアルタイムで送信します。それはあなたが経済的な運転の原則に固執するのを助けるでしょう。
- あなたの倹約的な運転技術で乗客を悩ませないようにしてください。乗客は快適に移動できるように輸送する必要があります。ゆっくりと加速したり減速したりすると便利です。惰性走行は人を怖がらせる可能性があり、エアコンが作動しない、またはアクセルペダルを絶えず押したり放したりすると、刺激を引き起こす可能性があります。数百ルーブルを節約するよりも、友情を保つことが重要であることを忘れないでください。
- 渋滞で運転するときは、まず交通状況を悪化させないことを考え、次に消費を減らすことを考えます。車がアイドリングしている場合、または絶えず加速して短距離を運転している場合は、静かではあるが理想的ではない動き（高速加速、エアコンのオンなど）よりも多くの時間を費やします。
- あなたの行動が燃料経済にどのように貢献しているかを見るためにあなたの燃料消費量のログを保管してください。
- あなたが本当に環境と天然資源の保護に関心があるならば、途中であなたと一緒にいる乗客を連れて行き、誰かにあなた自身で車に乗るように頼むようにしてください。車内の主な重量は車自体の重量であるため、車内に複数の人がいる場合、これにより1人あたりの燃料消費量が大幅に削減されます。この意味で最も効率的な道路輸送は、一人当たりの燃料費が安いため、ディーゼル燃料で走る市内バスと見なすことができます。
- 車両が大きいほど、重量と空気抵抗による燃料消費量が多くなります。容量は増加しますが、同時に部品の摩耗が加速します。大型車はほとんどの座席が占有されている場合にのみ有効です。
- タンクの半分だけを満たすようにしてください。ガソリンが多く充填されるほど、車は重くなり、燃料消費量も多くなります。
- 最小限の燃料で運転すると、燃料ポンプの摩耗が加速することを忘れないでください。最新の電動ポンプは、タンク内の燃料を使用して、ポンプによって生成された熱を放散します。タンクが4分の1未満で定期的に運転すると、ポンプの寿命が短くなります。この部品の交換は通常非常に費用がかかるので、これを覚えておいてください。
- 気象条件を考慮してください。特に高速道路での交通量が多い場合は、強風に乗らないようにしてください。外で雨や雪が降っている場合、燃料を節約することはできませんが、安全性が常に重要であるため、このような状況では燃料を節約しないでください。
警告
- この記事で説明されている方法のいくつかは、道路上の他のドライバーを苛立たせる可能性があります。この問題に特化したウィキハウに関する記事があります。
- トラックの動きについては意見が異なります。危険な状況にならないように、このテクニックを完全に拒否することをお勧めします。
- 自分や他の道路利用者を危険にさらさないでください。
- 危険なテクニックを拒否します。彼らはあなたを危険にさらすだけでなく、他のドライバーも危険にさらします。
- 一時停止の標識で必要な場合は常に停止し、急いで角を切ってはいけません。
- 下り坂を運転するときは、エンジンを停止しないでください。このようにすると、ハンドルとブレーキを制御できなくなります。ハイブリッドカーは、電気でステアリングやブレーキに動力を供給する機能があるため、この問題はありません。
- 混雑した道路を低速で運転して事故を起こさないでください。
