信号機の呼び方

ビデオ: 【ゆっくり解説】なぜ信号は「青・黄・赤」なのか？信号機の歴史 - 交通・色彩・光科学

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代替方法
チップ
警告
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1 信号機がリンギングシステムでどのように機能するかを理解します。 これらの信号機は、交通センサーがトリガーされたときにのみ緑色の信号を発します。これは通常、車が通りを横切ったり左折したりできるようにするためです。問題のある信号機の前に、停止線に近い歩道または路面に組み込まれているワイヤーのループを探します。これは、金属探知機の原理に基づいて動作し、導電性の金属（アルミニウム、鋼、鉄など）に反応する「誘導ループ車両モーションセンサー」です。これらのセンサーは、小型車に反応しないように不適切に製造または設置されている場合があります。誘導センサーは車両の重量に反応しませんが、車両が電磁界にどれだけ強くさらされているかにのみ反応します。センサーがトリガーされるとすぐに、信号機は以前にプログラムされたパターンに従って切り替えを開始します（30秒以内、通常はより速く）。センサーのサイズが大きい、または感度が高い車は、信号機を「強制」して高速に切り替えることはありません。センサーは、車両を識別して切り替えプロセスを開始するかどうかを決定します。あなたの車をより「具体的」に感じさせ、信号の前で際限なく待つことを避けるのを助ける方法があります。

2 誘導センサーのループを見つけて、自転車、スクーター、またはオートバイをそこに移動します。 問題のある信号を毎日通過する場合は、時間をかけて立ち往生している地域を調査してください。ループが取り付けられた路面の切り込みを探します。一般に3つの標準的なカットパターンがあり、二輪車をどのように配置するかによって、センサーがトリガーされるかどうかが決まります。ループマークが表示されない場合（後で舗装が改修された場合）、両方の方法を試して、どちらが機能するかを確認してください。

ダイポールループ-両方のホイールを左右のカットラインに直接配置します。センサーがあなたを認識しない場合は、中心に近づきます。
四重極ループ-2本のワイヤーがあるカットの中心線に両方のホイールを配置します-これはより敏感です。信号が切り替わらない場合は、両側の外側のカットラインの1つに少し移動します。
対角四重極は二輪車に対してより敏感です。車両を認識しない場合は、ループ感度が全体的に非常に低い可能性があります。
路面に組み込まれた丸いヒンジもあります。両方のホイールをスロットに配置して、ループの周りで可能な限り自転車を広げます。自転車の最大の金属部分が、ループが他のスロットと交差して隣接するループにつながる場所、または電卓を備えたコントローラーに向かう場所より上になるように自転車を配置してください。通常、これは最強のフィールドが生成される場所です。
一部の都市では、二輪車の前輪を最も効果的に配置して緑色のライトを照らすことができる場所を示すマーキングが路面にあります。これらのマーキングは、路面が改修され、アスファルトコンクリートに足跡が見られない場合に特に役立ちます。通常、交差点の前（または横断歩道の前）の右側の車線にある小さな白いTまたはX記号を探します。

3 ネオジム磁石を車両に取り付けます。 磁石が磁場を変化させてセンサーをトリガーできるかどうかについては論争がありますが、直流ではなく数千ヘルツの周波数を使用するため、磁石にチャンスを与えることができます。磁石を購入するか、自分で作ることができます。

自分で磁石を作る場合は、非常に強いので注意してください。安全メガネを着用してください。磁石は非常に壊れやすく、互いにまたは別の表面にぶつかると、磁石の一部が目に入る可能性があります。磁石を車両部品に取り付ける前に、磁石を保護するように注意してください（たとえば、ゴムリング付きのクロムカバーに磁石を入れます）。ペースメーカーを持っている人（強い磁場はその動作を妨げる可能性があります）、子供（2つの磁石の間に指を刺したり、飲み込んだり、磁石の破片が目に入る可能性があります）に磁石を近づけないでください。、フロッピーディスク、クレジットカード、磁気パス、カセット、ビデオテープ、テレビ、VCR、コンピューターモニター、その他の電化製品。
エポキシペーストまたはネジを使用して、磁石を車の下側に取り付けます。磁石をどこに取り付けるかは、途中で出くわすループによって異なります。すべてのケースに対応したい場合は、車両の中央と側面に沿って（ホイールに沿って）磁石を配置します。エポキシペーストで磁石を取り付ける場合は、磁石が乾くのを待って、磁石が十分に取り付けられているかどうかを確認してください。磁石が時速70kmで道路に跳ね返ってほしくないですか？
二輪車を運転している場合は、エポキシペーストで磁石を靴に接着することができます。交差点に来たら、ワイヤーを見つけて直接足を置きます。

代替方法

横断歩道ボタンをクリックします。 交差点に横断歩道がある場合は、バイク/スクーター/自転車を降り、横断歩道ボタンを押すと信号機が点灯します。ただし、これは合法または安全ではない可能性があります。
信号を報告します。 上記の方法のいずれも機能しない場合は、センサーの取り付けが不十分であるか、壊れている可能性があります。どういうわけか、問題を解決する必要があります。
スターターボタンを押す オートバイに乗っている場合は、クラッチを押してエンジンを停止し、エンジン始動ボタンを押すことができます。スターターモーターは電磁モーターによって駆動され、より多くの磁気エネルギーを生成し、センサーをトリガーします。

チップ

モーターサイクルやスクーターのサイドスタンドを誘導ループに直接配置すると役立つ場合があります。一部のモーターサイクルモデルでは、エンジンとトランスミッションがオンのときに足を下げると、安全装置が作動し、モーターサイクルが停止します。
自動二輪車や電気モーターを再始動し、前後に動かすことで、磁場に十分な影響を与えて信号をトリガーすることができます。
電磁石を購入してモーターサイクルの下側に取り付けることができます。これは、センサーが応答しない場合に、停止後にセンサーがユーザーを識別するのに役立つように特別に設計されています。それらについて地方自治体に尋ねてください。
緑色のライトが点灯している間はあくびをしないでください。交差点を横断しようとしているあなたの側に車がないことを決定するために、検出器は約3秒しか必要としません。躊躇すると、スイッチが切り替わり、再び赤信号を見つめます。これはあなたの後ろの誰も喜ばないでしょう。
古いハードドライブを使用して非常に強力な磁石を作ることができます。ハードドライブの上部カバーを取り外し、丸い磁気ディスクを取り出します。磁石は隅にあり、ドライバーがすぐに見つけます。特殊なネジを外すには、おそらくトルクスドライバーが必要になります。トルクスドライバーは、ほとんどすべての自動車部品およびコンピューターハードウェアストアで購入できます。これらの磁石は、磁石を車に取り付けるために使用できる金属板に取り付けられています。
米国のいくつかの市と郡：カリフォルニア州ベーカーズフィールド。カリフォルニア州サンタクルーズ;カリフォルニア州チコとカリフォルニア州サンタクララは、自転車を認識できる輸送センサーを作成および構成するための措置を講じています。
一部の信号機は、センサーの代わりにカメラを使用しています。二輪車を運転している場合は、道路に対して垂直に曲がって、カメラから見やすくすることができます。これが機能せず、車両が特定されない場合は、担当当局に報告してください。
英国では、赤信号の前で待機している間、車間の距離を車の半分以上に保つべきではありません。コンピューターはほとんどの場合、ギャップを特定するようにプログラムされており、交通信号を赤に戻すことができるからです。。黄色に運転することはできますが、ドライバーのフォローを停止します。田舎道ですでに信号機センサーを通過していることに気付いた場合、道路のこのセクションの制限速度を超えると、信号機が赤い信号をオンにすることは間違いありません。出口は次のとおりです。信号の前の約0.8kmの距離で、道のこのセクションで許可されている速度を維持します。多くの速度センサーと埋設センサーが一箇所に集中している場合、それらは事故の原因を分析します。

警告

救助車（主に消防車）に接近すると、信号機の通常の動作を妨げる場合があります。救助車と信号機の両方に特別な装置を装備する必要があります。このようなデバイスは、一部の都市と一部の交差点にのみ設置されています。最も一般的なのはOpticomシステムで、救助車のルーフまたはその近くに設置された、高速で点滅するパルス状の白色光によって認識されます（フロントハイビーム警告灯と混同しないでください）。信号機のポールに取り付けられた小さな受信機が「パルスコード」を受信し、接近中の車の場合は信号機を緑色に、その他のすべての方向の場合は赤色に切り替えます。統計が示すように、このようなシステムは、救助車の参加によって発生する事故、負傷、死亡の数を減らし、同時に、生命を脅かす緊急事態への対応時間を短縮しました。原則として、すべての緊急ライトとサイレンがオンの状態で緊急モードで走行する救助車両は、交差点の信号のみを監視できます。緊急車両が交差点を通過するとすぐに、標準の信号モードがアクティブになります。 Opticomシステムは、公共の都市間車両でも使用され、交差点をより速く通過できるようにして、効率と信頼性を向上させることがあります。 Opticomシステムがこれらの車両の1つにインストールされている場合、標準の信号シーケンスをブロックしますが、他の方向の赤い信号をオンにしない場合があります。
すべての都市に信号システムを備えた信号機があるわけではありません。これが常に機能するとは限りません。