トルクレンチの校正方法

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ステップ
方法1/2：重量による校正
方法2/2：ハンドスケールで校正する
チップ
あなたは何が必要ですか

常にツールに頼ることができることが非常に重要です。一部の機器には特別な注意と調整が必要です。校正済みキーの校正は、専門家が少なくとも年に1回実行する必要がありますが、極端な場合は、このタスクを自分で処理できます。これはまさに私たちの記事から学ぶことです。

ステップ

方法1/2：重量による校正

1 ドライブエンドの中央にあるキーの背面にマークを付けます。
2 このマークから通常は手でキーを握る場所までを測定し、そこに2番目のマーク（または線）をマークします。 2つのマーク間の距離を決定します。
3 レンチの他の部分を固定せずに、四角いヘッドを万力で固定します。 ハンドルを水平位置に動かします。
4 締め付けトルクを、2 x 9kg刻みで取得した距離設定に合わせます。
5 手順1と2でマークしたポイントに9kgの重りを掛けます。
6 ツールからカチッという音が聞こえたら、ウェイトを持ち上げ、カチッという音が止まるまでゆっくりと頭に向かって動かします。 基準マークを付け、手順を繰り返して確認してください。
- 最初にカチッという音がしない場合は、聞こえるまでウェイトをキーヘッドからさらに離します。基準マークを付け、手順を繰り返して確認してください。
- ポイントを2、3回確認した後、マークを明確にします。
7 四角い頭とクリックポイントの間の距離を測定します。 これは、キャリブレーション方程式に必要なもう1つの値です。真のトルク値を見つけるには、距離に9kgを掛けます。
8 式Ta = Ts x（D1 / D2）を使用します。 これらの値をこの式に代入し、加えられたトルクをTaに、トルク設定をTsに、ステップ2からの距離をD1に、最後に見つかった距離をD2に置き換えます。
9 カウントを数回確認し、キーを調整します。
10 忘れてはいけない： 重要な距離は、ドライブヘッドの中心から負荷が吊り下げられるポイントまでの距離です。それは快適なハンドグリップとは何の関係もありません。測定単位はkgmです。メートルは力の肩を指します。この場合、力の腕は、ドライブヘッドの中心から負荷が吊り下げられる場所までの距離です。
- したがって、ドライブヘッドの中心線から0.3mの負荷をかけ、重量が9＃の場合、ドライブヘッドに9kg x 0.3m、つまり6.1kgmを適用することになります。
- 頭の中心線から0.15m吊り下げると、3 kgm（9 kg x 0.2m）になります。これらの手順を実行するときは、レンチのハンドルを床と平行にする必要がありますが、より正確な測定を行うには、サスペンションポイントから測定したピボットレンチ自体の追加の重量を考慮に入れてください。目盛りがない場合、これは通常、インチポンドのキーの場合は0.45 kg、フィートポンドのキーの場合は0.9kgです。