燃料噴射装置を掃除する

著者: Eugene Taylor
作成日: 14 Aug. 2021
更新日: 22 六月 2024
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車が燃料1ガロンあたりの走行距離を減らし始めた場合、またはアクセルを踏んだときにエンジンが少しスタッターした場合は、燃料噴射装置を掃除する時期かもしれません。技術者がこれを行うことはできますが、自分で行うことでお金を節約できます。必要なのは、燃料噴射装置のクリーニングキットと燃料ライン切断ツールだけです。特定の車両では、燃料噴射装置を清掃できず、詰まった場合は交換する必要があります。承認されていないクリーナーを使用すると、内部の燃料コンポーネントが損傷する可能性があります。

ステップに

  1. 燃料噴射装置のクリーニングキットを購入します。 これらは自動車部品店で入手できますが、オンラインで購入することもできます。キットには、特別な燃料噴射装置クリーナーのボトル、燃料圧力を測定するためのゲージ、および燃料噴射装置と燃料システムに接続するホースが付属しています。
    • ほとんどの燃料噴射装置のクリーニングキットは、あらゆる種類の車両で使用できますが、キットが車両に適していることを確認するために、常にマニュアルを読んでください。
    • 必要な洗浄剤は、洗浄キットとは別に販売されている場合があります。
  2. 車両のエンジンのレイアウトを評価します。 燃料噴射装置がどこにあるかを決定するためにあなたの車両マニュアルをチェックしてください。また、燃料ポンプと関連部品の場所を調べます。
  3. インジェクターから燃料ポンプを外します。 インジェクターを掃除している間、燃料がタンクに逆流するように、リターンラインを接続するか、Uラインを配置します。一部の車両では、燃料ヒューズまたはリレーを取り外す必要があります。
    • 燃料ポンプを外してリターンラインまたはUラインを接続する方法がわからない場合は、車両のオーナーズマニュアルの指示に従ってください。
  4. 真空ラインを圧力レギュレーターから外します。
  5. クリーニングキットを燃圧テストコネクタに接続します。 これは、エンジンの燃料システムに接続されています。
    • 燃料噴射装置のクリーニングキットには、ホースとフィッティングを接続するための詳細な手順が含まれています。
    • インジェクターが燃料にさらされていないことを確認してください。洗浄剤は可燃性です。
  6. 燃料タンクのキャップを外します。 クリーナーは圧力下で燃料噴射装置に噴射され、汚れや汚れを取り除きます。燃料キャップを開くと、点火につながる可能性のある過度の圧力の蓄積を防ぐことができます。
  7. 車両を始動し、エンジンを作動させます。 これを行う前に、燃料ポンプがオフになっていることを確認してください。
    • 通常、洗浄剤がインジェクターを完全に通過するのに約5〜10分かかります。クリーニングキットに付属の説明書に従ってください。
    • 洗剤が完全に使い果たされると、モーターは自動的に停止します。
  8. クリーナーを取り外します。
  9. プレッシャーレギュレーターの燃料ポンプとバキュームポンプを再接続します。
  10. 燃料キャップを交換してください。
  11. 車両を再始動して、燃料噴射装置が機能していることを確認します。 異音がないか注意深く聞いてください。車両を短距離で運転して、問題なく動作することを確認します。
    • 手順を正しく実行しても異音が聞こえる場合は、専門の自動車整備士にご連絡ください。
    • それでも車両の燃料使用量が多すぎる場合、アクセルを踏んだときにスタッターが発生する場合、または回転数が多すぎる場合は、整備士に渡してください。燃料噴射装置を交換する必要があるか、他の問題を解決する必要があるかもしれません。

チップ

  • 車の外側にクリーナーをこぼさないでください。塗料が損傷します。
  • 燃料噴射装置がひどく詰まっていると、定期的な清掃中に十分な洗浄剤が流れなくなり、清掃が不十分になる可能性があります。深刻な閉塞を解消するには、いくつかのセッションが必要になる場合があります。
  • ABCタイプなどの燃料消火器をお手元にご用意ください。

警告

  • 積極的なクリーナーは、燃料システムのゴムやプラスチック部品に損傷を与える可能性があります。