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• ステップに
• 方法1/3：傷を修正する準備をする
• 方法2/3：塗料を使用して傷を修復する
• 方法3/3：クリアコートの傷を修復する

車の塗装に小さな傷があると見苦しくなり、そのままにしておくと錆びて車体に重大な損傷を与える可能性があります。塗装の傷を補修することで、クルマの見栄えを良くするだけでなく、ボディパネルの寿命を延ばします。最初にスクラッチの重大度を評価してから、修正措置を講じて修正します。

ステップに

方法1/3：傷を修正する準備をする

1. 引っかき傷の深さを評価します。 スクラッチの深さと重大度によって、スクラッチを修正する正しい方法が決まります。明るい場所の傷を調べます。スクラッチが通過したペイントの層数を決定します。クリアコートのみを通過した場合は、磨き上げることができる場合があります。金属を通過した場合、プロセスは異なります。
   • 傷にすでに発生している可能性のある露出した金属または錆の兆候を探します。
   • クリアコートの傷は磨き落とすことができますが、ペイントの傷は新しいペイントが必要です。
2. 適切なペイントカラーを購入します。 車のペイントはさまざまな色で利用できるため、適切な交換用ペイントを見つける最良の方法は、車のオーナーズマニュアルでペイントコードを探すことです。ペイントコードを見つけたら、同じコードのタッチアップペイントを購入して、色が一致することを確認できます。
   • ひどく色あせた車両は元のペイントコードと一致しない場合がありますが、これはマイナーな調整で問題になることはありません。
   • また、車の塗装コードは、シャーシ番号と同じパネルの運転席ドアに記載されている場合があります。
   専門家のヒント

   傷の周りをきれいにします。 車の石鹸ときれいな水を使用して、傷とその周辺を洗います。傷に残留物や汚れがないことを確認してください。終わったら、その部分をよくすすいでください。

   • ホースを使用して領域全体をすすぎ、車の塗装に汚れや残留物が残っていないことを確認します。
   • タオルでその部分を完全に乾かすか、乾くのを待ちます。
3. 発生する錆を取り除くためにサンドペーパーを使用してください。 120グリットのサンドペーパーを使用して、塗料や金属の錆を取り除きます。サンドペーパーを使用する場所には、周囲の塗料を不必要に損傷しないように細心の注意を払ってください。
   • 傷を修復する前に、金属からすべての錆を取り除きます。そうしないと、錆が塗料の下に広がり続けます。
   • 錆が金属に入った場合、そのパネルは専門家による修理または交換が必要になります。
4. 傷を修復するための適切な条件を選択してください。 直射日光の当たる場所で傷をつけない方が良いです。代わりに、車で作業する日陰の場所を見つけるか、曇りの日を選んでください。シェードを使用すると、傷を最もよく識別して修正する照明を選択できます。日よけはまた、石鹸のようなものが塗料の上で乾くのを防ぎます。
   • 石鹸を塗料の上で乾かすと、くすんだ仕上がりになり、塗料が損傷する可能性があります。
   • 直射日光は車の金属を加熱する可能性があり、タッチアップペイントの塗布には最適ではありません。

方法2/3：塗料を使用して傷を修復する

1. 自動車用プライマーをベアメタルに塗布します。 引っかき傷が金属の塗料のすべての層に浸透したら、それにプライマーのコートを追加することが重要です。プライマーは、塗料の表面の下に錆が発生するのを防ぎ、塗料を塗布するのに適した表面を提供します。
   • 小さな絵筆を使用して、露出した塗料にプライマーを薄く塗ります。
   • さびを落とした金属にプライマーを塗布します。
2. スクラッチにペンキのコートを追加します。 プライマーを完全に乾かします。次に、車のペンキを取り、プライマーで塗った領域にそれを塗ります。引っかき傷が非常に小さい場合は、引っかき傷にペンキを軽くたたき、それを広げて自然に落ち着かせてみてください。
   • 塗料を軽くたたくと、最も平らな仕上がりになります。つまようじは、薄い引っかき傷に適している場合があります。
   • ほとんどの自動車用塗料は、複数回の塗装を必要としません。
3. 乾燥した塗料にクリアコートを塗ります。 プライマーとタッチアップペイントの両方が乾いたら、クリアコートのコートを追加できる場合があります。ほとんどのクリアコートはエアゾール缶に入っているため、過剰にスプレーしたり、本来あるべきではない場所に誤ってクリアコートを塗布したりしないように注意することが重要です。これを防ぐには、段ボールに穴を開け、クリアコートの缶と傷の間に挟みます。次に、段ボールを使用して、クリアコートスプレーの流れを指示します。
   • ノズルとは異なり、段ボールの穴は、クリアコートがジェットのようにぶつかったり滴ったりする代わりに、塗料の表面に霧状になることを可能にします。
   • 滴り落ちるクリアコートはすぐにきれいな布で拭き取ってください。
4. 研磨ペーストを使用して、その領域を輝かせます。 クリアコートが完全に乾いていることを確認してから、その部分にポリッシュペーストを塗ります。バフホイールを使用して、ペイントをペーストで磨き、体の他の部分と均一に見えるようにします。
   • 研磨ペーストは、塗料の小さな亀裂を取り除き、よりプロフェッショナルな仕上がりを提供します。
   • 光沢のあるペンキがバフホイールを通して見えるようになったら、その領域のバフを止めます。
5. 車を洗ってワックスをかけます。 車をすすぎ、バケツの水に車の石鹸を混ぜて車を完全に洗います。終わったら、すすいで乾かし、車全体にカーワックスを塗り、すべての塗料が均一に輝くようにします。
   • バフ研磨プロセスにより、塗料から保護クリアコートの一部が除去される可能性があるため、ワックスを塗布すると、塗料に保護層が追加されます。

方法3/3：クリアコートの傷を修復する

1. スクラッチからすべての汚れを取り除きます。 クリアコートの傷は、塗料を追加しなくても修復できます。開始する前に、傷の周りの領域を洗浄して乾燥させ、修復プロセス中に新しい傷につながる可能性のある汚れや残留物がないことを確認します。
   • 汚れの破片は、スクラッチをこすり落としている間、クリアコートに追加のスクラッチを引き起こす可能性があります。
   • 購入したスクラッチリムーバーをドライペイントに塗布する場合は、ペイントがドライであることを確認してください。
2. スクラッチリムーバーで研磨部分をこすります。 スクラブクロスに少量のスクラッチリムーバーコンパウンドを塗布し、スクラッチ部分に円を描くように塗布します。ペーストが乾くまで、スクラッチにしっかりとこすり続けます。
   • 塗布方法に多少のばらつきがある場合がありますので、購入したスクラッチリムーバーの説明書をお読みください。
   • スクラッチリムーバーは自動車部品店で購入できます。
3. 余分なスクラッチリムーバーをクリーンアップします。 完了したら、きれいな布を使用して、塗料に残っている余分なスクラッチリムーバーを拭き取ります。処理した領域の外縁の周りにペーストが蓄積している可能性があります。
   • 必ずペーストを完全に拭き取ってください。
4. 車両を洗浄してワックスをかけます。 バケツに水と少量の車の石鹸を入れます。次に、車両全体をすすぎ、修理したばかりの場所に細心の注意を払います。車全体をよく洗い、ワックスをかけます。車全体にワックスをかけることで、塗装を均一に仕上げることができます。
   • ワックスが乾いたら、マイクロファイバークロスでこすり落とします。
   • ワックスが洗い流されると、修復された傷は見えなくなるはずです。