自分の手でカートを組み立てる方法

著者: Virginia Floyd
作成日: 6 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
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Making MARIO KART Arcade version
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ゴーカートアクセラレーションほどスピードの必要性を抑えるものはありません。スペアパーツのセットまたはスケッチから自分で組み立てることができます。これは、あらゆる年齢のアマチュアメカニックにとってエキサイティングで楽しいガレージプロジェクトになります。使用可能なツールに応じて、クールなカートを自分で設計し、シャーシを正しく溶接して、強力な動きを実現する方法を学ぶことができます。詳細については、ステップ1を参照してください。

ステップ

パート1/3:デザイン

  1. 1 将来のカートの詳細な図を描きます。 さまざまなサイズ、形状、モデルにすることができます。これらの自家製の機械の設計には、ほとんどすべての要素を追加できます。シャーシ、シンプルなエンジン、ステアリング/ブレーキシステムをベースにしています。
    • プロジェクト計画を工夫し、詳細な図を描いて、作業を完了するのに十分な資料があることを確認します。インスピレーションを得るために他のカートモデルを見て、すでにゴーカートの経験があるメカニックとチャットしてください。
    • さらに、設計を他の人に委託したい場合は、インターネット上でさまざまなモデルの概略図を見つけることができます。テンプレートを使用して、好みに合わせて変更します。
  2. 2 カートの寸法を注意深く計算します。 それらは、ドライバーの年齢と身長によって決まります。 10代の若者には、幅0.76メートルと長さ1.3メートルのサイズが適しています。大人には、幅1メートルと長さ1.8メートルが適しています。
    • 特定の測定値を使用してカートをできるだけ正確に設計することは非常に重要です。そうしないと、適切な材料とその量を選択することが困難になります。
  3. 3 資料を収集します。 予算が限られている場合は、埋め立て地で安価な部品を探してください。または、古い芝刈り機の使用可能な部品やフリーマーケットの壊れたゴーカートを使用することもできます。芝刈り機が修理されるワークショップでは、不要な部品や壊れたトリマー、および水平シャフトとクラッチドライブを備えた使用済みの10〜15馬力の4ストロークエンジンが提供される場合があります。必要なものは次のとおりです。
    • シャーシの場合:
      • 9.2メートル2.5cm四方パイプ
      • 1.8メートル2cm丸鋼管
      • 1.8メートルの1.5cmパイプ
      • 厚さ0.5cm、エンジンより少し幅が広く長い鋼板
      • 合板または金属(シートとボトム用)
      • シート
    • エンジンの場合:
      • エンジン(古いガソリントリマーのエンジンを取ることができます)
      • スプロケットハブに適したチェーン
      • ボルト、ワッシャー
      • 燃料タンク
    • 送信用:
      • ホイール
      • ハンドル
      • ギアボックスとハンドブレーキ
      • ドライブシャフト
      • ベアリング
      • ステアリングシャフト
      • ブレーキペダル
      • スロットル/アクセルペダル
  4. 4 溶接機を入手してください。 調理方法がわからない場合は、溶接工を雇う必要があります。カートの最も重要な部分は、乗るときにあなたを所定の位置に保持する強力なシャーシです。彼らはまたエンジンを収容します。シャーシを複数の部品で作成する場合は、十分に高い温度と溶け込み率で、きちんと溶接して溶接を行う必要があります。そうしないと、要素がうまく溶接されず、気泡、亀裂、および/またはそれらが溶接された場所でのみ強く表示され、カートがデスマシンに変わります。
    • これまで溶接を行ったことがない場合は、ゴーカートを組み立てることから始めないでください。練習する小さなアイテムから始めます。
  5. 5 マップキットの購入を検討してください。 自分でカート部品を発明して溶接することに興味がない場合は、簡単なツールを使用して溶接せずに簡単に組み立てることができる詳細な手順と図を備えたコンストラクターを購入してください。
    • モデルを設計したり材料を見つけたりする手間をかけずに、自分の手でゴーカートを組み立てる喜びは、約550ドルかかります。

パート2/3:シャーシとステアリングコラムの組み立て

  1. 1 図面に従って、金属パイプを必要な長さに切断します。
    • ほとんどのモデルでは、フロントキャンバーがリアよりも狭く、ホイールが回転できるため、シャーシがわずかに回転します。これを実現するには、ホイールが転がりやすいように、前部コーナーのピボットピンを補強します。
    • 寸法をナビゲートしやすくするために、作業している床にチョークマークを描画し、毎回測定を繰り返す必要がないようにすることができます。モデル全体を床にスケッチして、その上に詳細を配置することもできます。
  2. 2 図に従ってフレーム部材を溶接します。 溶接中にコンクリートスラブで部品を押し下げ、溶接がしっかりと保持され、シャーシがしっかりと固定されていることを確認します。彼らはあなたの体重とエンジンの体重を支えるのに十分な強さでなければならないので、溶接を無計画に行うことはできません。強度を高めるために、すべての角にくさびを挿入します。コンクリートブロックを使用して、操作中にフレームを持ち上げた位置に固定します。
  3. 3 フロントアクスルプラグを組み立てます。 直径2cmの頑丈な金属棒とフレームに取り付けられた2つのブッシングから車軸を作成します。ワッシャーと割りピンで構造を固定し、車軸にねじ込みます。
    • ステアリングコラムを使用する前に、簡単にピボットできるようにフロントエンドキャップを取り付け、ピボットピンをバイポッドに取り付けます。計算では、前輪のアライメント角度が少なくとも110度でなければならないと仮定します。
  4. 4 ホイールセットのリアアクスルを取り付けます。 ほとんどの場合、サポートブラケット付きのアクスルホルダーをリアアクスルに取り付ける必要があります。つまり、アクスルはフレームに溶接されますが、自由に回転できます。鋼板をシャーシに溶接し、外側のプレッシャープレートを高強度ボルトと袋ナットで固定してベアリングを押し下げます。
    • 自分で行う代わりに、「サポートおよびベアリングアセンブリ」と呼ばれる既製のデザインを購入することができます。
  5. 5 合板または金属を使用して、ゴーカートのシートと底を作ります。 お金を節約するために、使い古したカートシートを使用するか、廃品置き場で適切なカーシートを見つけるか、サポートするクッション付きのシンプルなシートからシートを作成することができます。ハンドルとコントロールのための余地を残してください。

パート3/3:エンジンとステアリングコラムの取り付け

  1. 1 エンジンマウントを取り付けます。 フレームの裏側に鋼板を溶接してエンジンを強化します。モーターをプレートに置き、ボルトが挿入される穴に印を付けて、モータープーリーが車軸のアイドラープーリーと揃うようにします。
    • 車軸をブッシングに挿入する前に、プーリーを車軸に取り付けます。セットスクリューを使用してプーリーを固定したり、車軸に直接溶接したりすることもできますが、モータープーリーと一致している必要があります。
  2. 2 ステアリングギアを組み立てます。 ドライブには1.5cmのスチールロッドを使用し、車軸には2cmを使用します。 1.5 cmのロッドを直角に曲げるには、はんだごてを使用して鋼を加熱する必要がある場合があります。
    • キャンバーとトウを正しく調整することが非常に重要であるため、ハンドルバーを調整するには調整可能なジョイントが必要です。前輪の垂直方向とハンドルバーの傾きです。
  3. 3 ホイールとブレーキを取り付けます。 最適な加速と制御のために小さなレーシングホイールを使用してください。それらを車軸に取り付け、カートを安全に保つためにブレーキの取り付けを開始します。
    • ブレーキを取り付けるには、ディスクをリアアクスルに取り付け、キャリパーアセンブリをシャーシに取り付けて、最もプロフェッショナルなシステムを作成します。このメカニズムは、比較的良好な状態で、壊れたオートバイに見られることがあります。それらはフィットし、操作が簡単になります。
    • アクセルの種類に関係なく、フットブレーキペダルを取り付けます。運転やその他の最小限の活動はあなたの手に委ねてください。
  4. 4 イグニッションケーブルをハンドスロットルに接続します。 経験やエンジンの種類に応じて、フットペダルを取り付けることも、芝刈り機のように作業を簡単にしてガスを追加することもできます。
  5. 5 テストドライブの前に、ブレーキとサスペンションを再確認してください。 比較的低速で運転している場合でも、最初の走行で車軸が滑らないようにすることが重要です。溶接、ブレーキ、エンジンの取り付けをよく見てください。そして、ガスについて!

チップ

  • そもそもすべての複雑でより重要な機械的作業を行うために、最後に詳細を追加してみてください。
  • カートの説明を見つけてください、それは助けになります。運転とチューニングのヒントもあります。
  • このカートは遠心クラッチの使用を想定していますが、変更にはテンションベルトドライブシステムまたは手または足で操作するスロットル/クラッチペダルが含まれる場合があります。
  • メカニズムには加速器はありません。これは、芝刈り機からの単純なケーブルまたはより洗練されたガスフットペダルを使用して追加することもできます。
  • このマニュアルは、整備士が壊れた芝刈り機やその他のソースからの不要な部品を使用することを前提としています。既製のゴーカートを購入する方が、新しく購入した部品から組み立てるよりもおそらく安いでしょう。
  • 最も単純なカードの価格は、それ以上ではないにしても、60〜70ドルに達します。優れたモデルのセットは約40ドルで購入でき、一部はさらに安価です。設計図の価格は80ドル弱です。あなたがプロでない限り、これを検討する価値があるかもしれません。
  • アッカーマン角、キャスター角、キングピン傾斜など、実証済みのモーター原理を組み込んだ、適切に設計され、よく考えられたモデルの一連の青写真を取得することをお勧めします。優れた青写真から作成すると、構築を完了してゴーカートを楽しむ可能性が高くなります。

警告

  • パーツが緩んだり壊れたりする可能性があるため、トラックに運転する前にカートを確認してください。
  • モデルは単純であり、ハイテクエンジニアリングおよび設計ソリューションがないため、高いギア比または大きなモーターの使用はお勧めしません。 15〜25 km / hを超える速度は、適切に設計されていないコンポーネントの誤動作を引き起こす可能性があります。
  • 運転中はヘルメットやライニングなどの保護具を着用してください。
  • これは実際の車ではありません。いかなる場合でも、道路で使用しないでください。