サブウーファーの取り付け方法

コンテンツ

ステップ
チップ
警告
あなたは何が必要ですか

このガイドでは、CDプレーヤー用のサブウーファーを工場出荷時とそれ以降の両方で車に取り付けるプロセスについて説明します。

ステップ

1 オンラインオークションで最初にアンプ配線キットを購入することをお勧めします。 大きな電源線、短いアース線、制御線、多くのヒューズ、さまざまなコネクタが含まれており、設置を正しく整頓することができます。一部のレコード店には、長さのある巨大なワイヤーのスプールがあります。車の正確な寸法を知っている場合、これは配線キットを購入するよりも有益な代替手段です。
2 12V電源ケーブル（通常、キット内で最も長いワイヤー、ほとんどが赤で、直径3.3mmから11.7mmの範囲）をバッテリーからモーターハウジングを介してアンプまで引き出します。右下のケースに工場の穴があります。まだ電源ケーブルをバッテリーやアンプに接続しないでください。
3 アンプの近くの固い金属の地面を見つけます。 良好な接地品質を維持するには、アンプから約1メートル離れている必要があります。これは、マットを持ち上げ、金属から塗料を完全に取り除くことで実現できます。アンプがトランクに取り付けられている場合は、後輪の1つの真上にある複数のサスペンションボルトを使用できます。ボルトはサスペンションエレメントをシャーシに直接取り付けているため、接地に最適です。
4 購入したCDプレーヤーの外側のカバーを取り外します。 デッキの後ろから突き出ており、ステアと呼ばれる白い縞模様の青いワイヤーが見えるはずです。制御線は、CDプレーヤーがアンプをオンにするためにアンプに送信する単純な12V信号を伝送します。
5 アンプキットに付属のコントロールワイヤーをこの青いワイヤーに白い縞模様で溶接し、ターンテーブルの本体に通してからドアに沿って通します。
6 CDプレーヤーをセットアップする前に、黒と赤のRCAコネクタをデッキの背面の「サブウーファー出力」と表示されている場所に挿入します。 CDプレーヤーにこれらの出力がない場合、または工場でインストールされたCDプレーヤーがある場合は、インラインコンバーターと呼ばれるデバイスが必要になります。これは、アンプに接続された4つの入力ワイヤと2つの必要な出力RCAタイプを備えた小さなボックスです。高レベルのスピーカー電圧を取得し、アンプが処理できる低レベルの信号にプルダウンします。 4本の入力ワイヤーをリアスピーカーに接続できます（左右は+と-）。
7 すべてのワイヤーをアンプに直接配線します。 火災安全上の理由から、右側の電源線と制御線を左側の工場出荷時のスピーカー線とまったく同じように配線します。ワイヤーが電源ケーブルと同じ側に配線されて短絡すると、ヘッドデッキ（CDプレーヤー）が破壊されます。 RCAケーブルは、ワイヤの絶縁からノイズを拾い、電源ケーブルから熱を伝達する可能性があるため、マシンの下部中央に配置する必要があります。
8 オーディオケーブルを使用して、サブウーファーをアンプに接続します。 ワイヤは銅であるため、サイズはそれほど重要ではありません。メートルあたりの抵抗率は数十から数百mΩです。つまり、ワイヤの両端に電圧降下がある場合、それは最小になります。
9 これまでに、サブウーファーボックス/エンクロージャーを購入する必要がありました。 エンクロージャーにはさまざまな種類があります（密閉、移植、狭帯域、迷路など）。それぞれの長所と短所をカバーする記事がたくさんあり、ここではスペースがかかりすぎます。この質問に対する最も完全な答えを得たい場合は、サブウーファーのユーザーマニュアルを参照してください。その中で、どのタイプのキャビネットがどのサウンドに最も適しているかがわかります。体積計算を「ウェイド」したくない場合は、必要以上に大きなケースを購入し、サブウーファーが希望どおりに聞こえるまで枕の中身を詰めます。
10 使用しているサブウーファーのインピーダンス値を決定し、アンプのインピーダンスと一致させてみてください。 たとえば、500Wと4オームのアンプと1000Wと2オームがある場合、スピーカーを2オームに接続する価値があります。これを実現するために、2つの4オームサブウーファーを並列に接続できます。回路設計方法に慣れていない場合は、アンプのユーザーマニュアルを参照してください。ほとんどの場合、配線図が表示されます。
11 バッテリーから0.5メートル以内のエンジンコンパートメントの12Vワイヤーにヒューズを配置します。 アンプキットに「内蔵ヒューズホルダー」が付属している場合は、エンジンルーム内で適切な場所を見つけて取り付ける価値があります。電源ケーブルに電力が供給されていないことを確認した後、ケーブルを切断してヒューズに到達させ、ヒューズホルダーの片側に取り付けます。反対側（カットしたばかりの側）を剥がして、ヒューズホルダーの反対側に取り付ける必要があります。
12 電源ケーブルをバッテリーに接続します。 市場には高品質のリングコネクタがあり、バッテリーへの接続をより信頼性が高く整然としたものにするバッテリー端子（アンプキットが付属している場合もあります）もあります。
13 最後に、バッテリーケーブルをアンプに接続します。 次に、ボンネットの下で、ケーブルをバッテリーに押し付けます。電源ケーブルをバッテリーに初めて触れたときに、まともな火花がすり抜けることがあることに注意してください。これについては心配しないでください！これは、アンプが大容量の内部コンデンサを充電するためです。
14 音を大きくしすぎないでください。そうしないと、サブウーファーが音を「遮断」する可能性があります。 この場合、ピークパワーはほんの一瞬でアンプ出力に供給されます。これは、サブウーファーに悪影響を及ぼします。これは、一定期間、振幅に異常に広がった、または極端に圧縮されたピークを作成するためです。その間、1デシベルの音が出ないだけでなく、ボイスコイルに負荷がかかりすぎて損傷します。初心者は、CDプレーヤーの最大音量の3/4でかなり大きな曲を再生することをルールにする必要があります。音量を大きくしないことが明らかになるまで、ゼロから始めて徐々に音量を上げます。ボリュームコントロールは、決して「ボリューム」コントロールではありません。ボリュームコントロールが限界に達することはありません。

チップ

ヒューズを取り付けるときは、他のすべての作業がすでに完了していることを確認してください。
サブウーファーを工場システムに接続するには、「手順」セクションで説明した入力コンバーターを使用したり、制御線をヒューズパネルの点火回路ヒューズに接続したりするなど、いくつかの追加手順が必要になる場合があります。
良質のサブウーファーは何年も使用できますが、このトピックに100％精通するまでは、古いアンプで問題が発生した場合は、新しいアンプを使用することをお勧めします。サブウーファー（特にウーファーセクション）は技術的にステレオではないため、簡単にするためにモノラルアンプを使用してください。
アンプをオンにしたいときにヒューズを飛ばした場合、ほとんどの場合、問題はアース接続の不良です。それを外し、ワイヤーまたはアース領域を清掃して、再試行してください。それでも問題が解決しない場合は、新しい接地点を見つけてください。
同じことを100回以上行う必要がないように、すべてのワイヤーがアンプにきちんと収まっていることを確認してください。
ワイヤが他の金属部品に接触したり短絡したりする可能性を減らすために、必ずすべてのワイヤコネクタを電気テープで包んでください。
ヒューズボックスにヒューズが飛んでいないことを確認してください。そうしないと、アンプに問題が発生する可能性があります。たとえば、サブウーファーに接続したときにアンプがオンになりません。これは、イグニッションがオンのときにのみ機能するすべてのデバイスに当てはまります（良い例はワイパーです）。
「防音」を確認し、フォームまたはスプレーを使用して、機器の設置後にキャビンとトランクに現れる可能性のある亀裂を埋めます。
何かがこぼれた場合にアンプを交換する必要がないように、アンプをトランクフロアに取り付けないでください。

警告

裸線またはコネクタを含む機械の電気部品で作業する前に、バッテリーを取り外してください。ワイヤーが正しく接続されていないと、リレーが損傷したり、ヒューズが飛んだり、コンピューターが損傷したりする可能性があり、多額の費用がかかります。
感電は痛いので注意してください。
車種に特別な機能がある場合、または追加のリスクが発生する可能性がある場合は、整備士または有能な自動車電気技師に相談してください（ソフトウェアのインストールの問題またはバッテリーの接続ミスによる危害）。これは、新しいマシンにとって特に重要です。