ホイールのボルトを緩める方法

著者: Clyde Lopez
作成日: 19 J 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
絶対に緩まないボルトVS絶対に緩める整備士 ほこたて JZX100
ビデオ: 絶対に緩まないボルトVS絶対に緩める整備士 ほこたて JZX100

コンテンツ

1 車を平らな面に駐車し、ハンドブレーキをかけます。
  • 2 キャップがある場合はそれを取り外し、ボルトの頭を見つけます。 構成によっては、リムがキャップで保護されている場合があります。その場合、ボルトにアクセスするにはキャップを取り外す必要があります。キャップは、金属製のクリップで、ボルトまたは他のプラスチック製の留め具で直接取り付けることができます。
    • キャップが金属製のクリップで固定されている場合は、マイナスドライバーまたはその他の平らな金属製の物体をレバーとして使用して、キャップをディスクからこじ開けます。
    • キャップがボルトで固定されている場合は、ボルトを緩めた後でのみキャップを取り外すことができます。それ以前にそれらを取り除こうとすると、キャップが壊れます。
    • キャップがプラスチックナットで固定されている場合は、プラスチックプーラーが必要になります。通常のレンチを使用できますが、ナットの損傷を防ぐために過度の力を加えないでください。
  • 3 ホイールボルトを調べます。 車のホイールは、ホイールを中央に配置して所定の位置に固定するために必要な4本または6本のボルトでハブに取り付けられています。ナットとスタッドはアメリカの車でより頻繁に使用されますが、ホイールを取り外すプロセスはこれから変わりません。
    • 一部の車両は、所有者をホイールの盗難から保護するために秘密のボルトを使用しています。通常、1つまたは複数のナッツは秘密にされており、外観が異なります。このようなナットを緩めるには、特別なレンチが必要です。そのようなキーがない場合は、記事の後半で、キーなしでそのようなナットを緩める方法を説明します。
  • 4 ホイールレンチを使用して、ボルトを取り外します。 ジャッキとスペアタイヤと同様に、ホイールリリースレンチを車両に含める必要があります。レンチはホイールのボルトと完全にフィットする必要があり、通常は別の工具は必要ありません。
    • ホイールレンチはストレートまたは十字形にすることができ、そのようなレンチは「スパイダー」と呼ばれます。フィリップスレンチを使用すると、両手でねじることができるため、より多くの力を発生させることができます。
    • 錆び、締め付けトルク、その他の理由でボルトが緩まない場合は、次のセクションをお読みください。ボルトを緩められない場合の進め方に関するヒントをいくつか紹介します。
  • 5 車両がすべての車輪で地面にある間にボルトを緩めます。 ボルトを緩めるまで、車両をジャッキアップしないでください。アスファルトのゴムをこする力でボルトを緩め、ホイールが確実に回転しないようにします。
  • 6 ホイールボルトレンチをボルトの上に置き、反時計回りに回します。 レンチがボルトの頭にしっかりとはまっていることを確認し、ナットが外れるまで最大の力を加えます。この段階では、ナットを完全に緩める必要はなく、緩めるだけです。
  • 7 すべてのボルトを緩めます。 任意のボルトを選択し、「スプロケット」に沿って残りのボルトを緩めます。スプロケットはホイールを中央に保つのに役立ち、もちろんホイールを取り付けるときにもっと重要です。しかし、良い習慣は、すべてを「アスタリスク」で締めて解放することです。
    • すべてのボルトが緩んだら、機械をジャッキアップして、計画されたすべての操作を実行します。
  • 方法2/2:詰まったボルトを緩める

    1. 1 車がハンドブレーキに乗っていることを確認してください。 ボルトが詰まっている場合は、大きな力を加えて、車が動かないようにする必要があります。これを行うには、車が平らな面にあり、ハンドブレーキをかける必要があります。
    2. 2 レバーを取る。 ホイールレンチは通常、ハンドルがかなり短く、十分な力がかかりません。最も簡単で安全な方法は、キーのハンドルを長くすることです。これは非常に重要な努力を生み出します。
      • 標準キーの代わりに長いハンドルキーを使用してください。
      • 柄の長い鍵がない場合は、鍵の柄の上に金属管をスライドさせます。パイプの直径がハンドルの直径に近いほど良いです。
    3. 3 足でキーを押してみてください。 人けのない場所で立ち往生していて、腕がボルトを緩めるほど強くない場合は、体の中で最も強い筋肉、つまり脚を使用してください。キーハンドルを足で押し下げるときは、細心の注意を払ってください。
      • ハンドルが地面と平行になるように、レンチをナットの上にスライドさせます。片足で、キーが反時計回りに回転するように慎重にキーの上に立ちます。片足の力が足りない場合は、手で車に寄りかかり、両足でキーの上に立って少しジャンプします。ナットがその場所から移動したら、通常どおりネジを緩めます。
      • 十分気をつける。鍵はトランポリンではありません。足がハンドルから外れるように、キーを蹴ったりジャンプしたりしないでください。キーへの突然の負荷は避けてください。
    4. 4 ハンマーまたは木槌を使用してください。 柄の長いレンチやパイプがない場合は、最も簡単な方法があります。木槌またはハンマーを取り、レンチのハンドルを叩きます。これは、詰まったナットを緩めるのに非常に役立つ場合があります。あなたが人けのない道で立ち往生しているなら、これが唯一の解決策かもしれません。手元にハンマーさえない場合は、石を使用してください。
      • キーとボルトを損傷する可能性があるため、偶発的な打撃は避けてください。狙いを定めた短い打撃を加え、ボルトが崩れたことに気づいたら、別の方法に進みます。
    5. 5 ボルトが腐食している場合は、グリースを塗布してください。(これは最後の手段としてのみ使用してください)ボルトが締めすぎている場合は、PBブラスターやリキッドレンチなどの製品を直接ボルトに塗布してください。細いじょうろを使用して、製品をボルトにはっきりと塗布します。ブレーキパッドやディスクに付着すると非常に悪くなります。製品が10分間動作するのを待ってから、ネジを緩めてみてください。
      • それでもナットボルトが崩れない場合は、ネジ山に直接スプレーしてさらに10分待ってから、ハンマーでボルトを緩めてみてください。
      • ホイールを戻す前に、ブレーキディスクにオイルが付着していないことを確認してください。ブレーキ面に潤滑剤が付着すると、制動距離が長くなり、事故を引き起こす可能性があります。ブレーキディスクに液体がこぼれた場合は、きれいな布とアセトンなどの溶剤でディスクを清掃してください。ブレーキパッドにオイルがこぼれた場合は、資格のある整備士に交換してもらいます。
      • ブレーキディスクにオイルがこぼれたかどうかわからない場合は、人里離れた場所で低速でブレーキを試してください。次に、ブレーキをより高速でテストし、ブレーキが機能することを確認します。運転中に距離を保つために、潤滑剤がディスク上にあることを他のドライバーに知らせてください。
    6. 6 秘密鍵を使用して、秘密のナットを緩めます。 キーを紛失した場合は、セキュリティナットを緩めるための特別なソケットビットを探してください。これらのアタッチメントは、秘密のボルトに詰めたり、通常のレンチで緩めたりできるため、非常に便利です。このアタッチメントで「ラップ仕上げ」ボルトを緩めると非常に便利です。オンラインで注文するか、自動車店で購入できます。
      • シークレットソケットをソケットレンチに取り付け、シークレットナットの上に投げ、通常どおり反時計回りに緩めます。ナットは少しの努力で屈服します。
    7. 7 ボルトを締めるときは、トルクレンチを使用してください。 ホイールの最後のショットの後、車のボルトがきつすぎる場合は、ダイナモメーター付きのレンチを使用して、指示で推奨されている力でホイールを固定します。推奨される作業の手順を確認してから、キーにセットして締めます。

    チップ

    • ホイールがハブにくっついている場合は、ボルトを完全に締めないようにして、車を短距離運転してください。この補強により、ホイールがハブから引き離されます。

    警告

    • ホイールボルトを締める前に、グリースを塗布しないでください。締めすぎると、次回は緩みが悪くなります。

    あなたは何が必要ですか

    • ホイールレンチ
    • ラバーヘッド付きハンマー
    • 錆びたボルトを緩めるためのツール