ブレーキフルードレベルの確認方法

ビデオ: [DIY goods] the way to exchange brake fluid easily by oneself

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方法2/2：ブレーキフルードの状態を確認する
チップ
警告
あなたは何が必要ですか

1 車のボンネットを開けます。 車が平らな面にあり、エンジンが冷えているときにこれを行うのが最善です。

2 ブレーキマスターシリンダーの位置を確認します。 ほとんどの車では、エンジンルームの後部の運転席側にあります。シリンダー自体の上にリザーバーがあります。

3 リザーバー内の液面を確認してください。 最近のほとんどの車では、このタンクは透明で、「最小」と「最大」のマークも付いています。液面はその中間にある必要があります。 1980年代より前に製造された車では、このリザーバーは金属製である可能性があるため、タンクキャップを取り外す必要があります。（新しいカバーのネジのオンとオフ。古いマシンの場合は、ドライバーを使用する必要があります。）

4 必要に応じてブレーキフルードリザーバーを補充します。 何かがこぼれた場合は、慎重に液体を追加してください-すぐに拭き取ってください！ブレーキフルードは有毒で腐食性があります。

取扱説明書で推奨されているDOT仕様のブレーキフルードを使用してください。 DOT 3、DOT 4、DOT 5の3つの主要なものがあり、それぞれに独自のプロパティがあります。 DOT3を必要とする一部の車両にDOT4フルードを使用することは可能ですが、その逆はありません。DOT5は、この仕様を必要とする車両でのみ使用できます。

5 カバーを元に戻し、フードを閉じます。

ブレーキフルードのレベルが「最小」または「追加」マークを大幅に下回っている場合は、ブレーキの摩耗をチェックする必要があります。ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキフルードがパイプからブレーキキャリパーに漏れる可能性があります。
リザーバーがいっぱいで、液体がブレーキシステムのマスターシリンダーに到達していない可能性もあります。リザーバーがいっぱいで、ブレーキペダルがまだ下がっている場合は、車を修理に出してください。

方法2/2：ブレーキフルードの状態を確認する

1 液体の色を確認してください。 彼女は通常茶色です。液体が暗くまたは黒く見える場合は、交換する必要があるかもしれませんが、さらにテストを行う必要があります。
2 化学テストストリップをブレーキフルードに浸します。 腐食防止剤は、液体が古くなるにつれて劣化します。テストストリップはブレーキフルードの銅をチェックします。レベルが高いほど、リターダが摩耗します。
3 光屈折計で含水率を確認してください。 ブレーキフルードは吸湿性です。時間の経過とともに水分を吸収し、液体を希釈してその効果を弱め、ブレーキシステムのコンポーネントを腐食させます。 18か月後、ブレーキフルードの水分含有量は3％になる可能性があり、これにより沸点が40〜50％低下します。
4 電子テスターを使用してブレーキフルードの沸点を決定します。 新しいDOT3液は、乾燥沸点が摂氏205度、湿潤沸点が140度である必要があります。 DOT4液体-それぞれ230度と155度。沸点が低いほど、液体の効果は低くなります。
- 整備士は、光学屈折計と電子ブレーキフルードテスターの両方を備えている必要があります。そうすれば、車の定期点検中にすべてを簡単に点検できます。